記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，8月31日，為期62天的2023年暑運圓滿收官，國鐵昆明局累計發送旅客超2200萬人次，同比增加670多萬人次、增長43.7%，刷新歷史紀錄。

　　今年暑運，鐵路旅客運輸需求旺盛，學生流、旅遊流、探親流疊加，雲南鐵路客流持續高位運行。為做好暑期運輸，鐵路部門根據客流變化情況精準實施“一日一圖”，採取增開、重聯、加挂等方式，保障運能供給。日均開行客車210.5對、最高227.5對，高峰投入運能36萬座；日均發送旅客35.7萬人次，共有12天旅客發送量突破40萬人次。其中，8月12日發送旅客超44萬人次，創暑運單日發送旅客新高。

　　鐵路部門加大熱門方向的運力投入，提前恢復開行成都、廣州方向直通動車4對，及時重聯北京西、上海虹橋、深圳北、重慶西、成都東等熱門方向動車，增加西雙版納至成都南、昆明南至深圳北重聯動車2對。針對週末客流較多的情況增加運能，週末運能較日常增加20%左右。充分盤活用好普速客車資源，增開大理、麗江、保山、宣威等方向普速臨客，滿編滿軸開行烏魯木齊、上海等重點方向普速客車，有效滿足旅客出行需求。

　　暑運期間，中老鐵路國內段累計發送旅客299萬人次，同比增長26.6%。其中，西雙版納站單日最高發送旅客1.9萬人次。大滇西旅遊環線熱度持續，大理站累計發送旅客超240萬人次，日均發送4.1萬人次，同比增長53.9%；麗江站累計發送旅客超100萬人次，日均發送旅客1.7萬人次，同比增長44.2%。（記者 胡曉蓉）