經過3小時連續澆築，渝昆高鐵雲貴段雨海村特大橋連續梁中跨終於在2023年9月2日晚11時左右順利合攏，成為全線首座特大橋連續梁中跨合攏工程項目，標誌著渝昆高鐵項目建設取得突破性進展。

　　作為渝昆高鐵全線重、難點控制工程，雨海村特大橋全長691.760米，設計建設20個墩臺，0號—3號主墩採用（48+80+48）米連續梁結構，橫跨牛欄江水域，工程建設具有作業風險大、施工環境複雜、環保標準要求高等難題。為確保連續梁中跨合攏工作順利進行，中鐵上海工程局集團第六工程有限公司站前七標項目三分部精心策劃，積極對接協調相關工程建設部門，研究編制雨海村鋼棧橋施工方案和雨海村特大橋（48+80+48）米連續梁專項施工方案。

雨海村特大橋連續梁中跨順利合攏

　　經工程施工項目組研究選定，在淩晨時分氣溫偏低、溫差較小的時間段進行項目工程混凝土澆築，可以確保工程建設順利推進，保證各項控制指標符合規範要求。項目組還安排專人對合攏段模板安裝、鋼筋綁扎、勁性骨架鎖定、合攏段配重等各道工序認真檢查驗收，強化現場安全技術保障，對關鍵工序進行嚴格把關，確保橋梁合攏品質達到相關技術標準。

　　雨海村特大橋連續梁中跨順利合攏，為後續橋面和軌道施工奠定了堅實基礎，也為後續連續梁的安全施工、品質管控工作提供了豐富的經驗借鑒。

　　下一步，雨海村特大橋建設項目組將以“開路先鋒”精神為指引，大力弘揚“四不”主人翁精神，以不辱使命的責任感、時不我待的緊迫感，優化資源配置、緊盯關鍵環節，全力掀起施工建設生産高潮，確保安全、優質、高效地完成後續建設任務，為渝昆高鐵早日建成再創佳績，再立新功。（文/圖 王維啟 夏偲）