國際在線消息（記者 王洹星）：正在北京舉辦的首屆鏈博會吸引了500多家中外企業和機構，1000多名中外政府部門、工商界、有關國際組織代表和專家學者等參會。與會外國嘉賓在接受記者採訪時高度評價了中國在全球供應鏈中發揮的重要作用，並強調所謂的“脫鉤斷鏈”是不切實際的想法。

　　首屆中國國際供應鏈促進博覽會是全球第一個以供應鏈為主題的國家級展會，吸引了各方高度關注。英中商業發展中心主席約翰·麥克萊恩在接受記者採訪時表示，如今中國已經深度融入到全球供應鏈體系，並在其中佔據重要地位。

　　約翰·麥克萊恩説：“現在國際上充斥著‘脫鉤’和‘去風險’這類的詞語，但是企業絕對不應該這樣做，這不是正確的方法，這是一種‘非黑即白’的（思維方式），這不是商業運作的方式。”

　　世界貿易組織總幹事恩戈齊·奧孔喬-伊維拉認為，當前，某些國家出於所謂的“國家安全”考慮或受地緣政治影響，陸續走上供應鏈回流或發展近岸業務的道路，如此選擇會帶來很多弊端。

　　恩戈齊·奧孔喬-伊維拉表示：“這會使其失去專業化、規模化以及貿易所帶來的生産效率，還會提高供應集中度，這不僅不會增強，反而會削弱我們的能力。”

　　智慧汽車鏈展區是本次展會的一大亮點，全球礦業巨頭力拓集團在這個展區設立展臺，展示其産品組合以及針對不同産業鏈的特定解決方案，包括公司生産的用於汽車車身及零部件製造的鐵礦石、銅、鋁等材料，以及與下游客戶的合作成果。力拓集團首席商務官兼中國區主席白睿明認為，中國的産業鏈、供應鏈基礎穩固，其韌性和完整性為跨國企業深化在中國發展增添了強大信心。

　　白睿明説：“如今，中國不僅是我們最大的市場，也日益成為我們重要的業務合作、人才與技術的重要來源，例如我們正在與中國寶武鋼鐵集團、首鋼集團等企業以及清華大學等高校共同探索脫碳技術和解決方案。”

　　特斯拉公司製造副總裁宋鋼告訴記者，特斯拉與中國供應商是“同生共贏”的關係,是一個緊密合作、相互支持、不可分割的整體，目前他們的産品供應鏈本土化率已經超過了95%，他説：“在過去將近4年的時間裏，實際上我們已經把供應鏈體系深深地紮根在中國，我們有超過400家（本土一級）供應商，國産化率超95%，100%是我們的目標。”

　　作為140多個國家和地區的主要貿易夥伴、連續14年穩居世界第二大進口國的國家，中國堅持改革開放，為全球提供市場機遇、合作機遇、政策機遇和創新機遇，體現了打造全球産業鏈供應鏈“穩定錨”的責任擔當。聯合國貿發會議貿易便利化處負責人保羅·漢森説：“如今中國是世界大部分國家和地區的供應國，穩定暢通的供應鏈對中國非常重要，我認為中國（在全球供應鏈中）扮演著重要的角色，也是一個將其他國家聯繫在一起的樞紐國，確保我們在多邊層面上合作的實現。”