1月30日，中國海油發佈消息，“深海一號”二期工程導管架在南海北部海域滑移下水並精準就位，標誌著我國深水高壓氣田大型導管架海上施工能力取得新突破，對推動海上油氣增儲上産、保障國家能源安全具有重要意義。

　　據中國海油“深海一號”二期工程導管架海上安裝現場首席代表黎世龍介紹，“深海一號”二期工程位於我國南海北部瓊東南盆地，距離三亞市約132公里。項目創新採用“水下生産系統+淺水導管架平臺+深水半潛式平臺遠程操控系統”油氣開發模式。相比一期，二期工程開發模式更複雜、週期更短，且設備國産化自主化程度更高，此次導管架海上安裝為項目按期投産奠定了堅實基礎。

　　導管架平臺是全球應用廣泛的海洋油氣生産設施，導管架相當於“基座”，將巨大的油氣生産平臺托舉在海面上。“深海一號”二期工程導管架為8腿12裙樁結構，總重達6605噸，相當於4400余輛小汽車的重量，高100.8米，近乎36層民用住房的高度。

　　據悉，“深海一號”二期工程導管架海上安裝採用滑移下水方式進行。這種方式是利用導管架自身重力並配合液壓千斤頂助推，使導管架從駁船平穩地滑入海中，再通過起重船將導管架吊裝扶正坐底，從而實現安裝就位。 中國海油調配國內優勢資源，投入大型下水駁船“海洋石油228”、單吊起重船“藍鯨7500”等海洋工程船舶，創新應用“運輸姿態監測系統”和“下水運動監測系統”，攻克冬季惡劣海況施工、帶壓注水等多項技術難題，確保“深海一號”二期導管架精準安裝就位。

　　據中國海油海油工程安裝分公司副總經理賀辰介紹，多年以來，中國海油已完成近300次導管架安裝作業，總重超過115萬噸，其中採用滑移下水的方式完成近50次。

　　據悉，“深海一號”二期工程全面投産後，可使“深海一號”的天然氣儲量從1000億立方米增至1500億立方米，高峰年産量從30億立方米增至45億立方米，將持續為海南自貿港及粵港澳大灣區提供可靠的清潔能源，成為保障國家能源安全的重要氣源地。（記者王軍鋒、陳子薇、郭良川）