2月17日，在海口新海港，志願者在引導旅客如何正確購票。

2月17日，在海口新海港，中國石油工作人員為旅客應急加油。

2月17日，在海口新海港，志願者免費為旅客發放食物。

志願者在海口秀英港積極引導旅客。（ 本版圖片均由海南日報記者 韋茂金 攝）

　　2月17日下午，海口召開第三場2024年瓊州海峽春運保障工作發佈會。海南日報記者從會上獲悉，為積極應對節後返工車流與過海高峰疊加的情況，在海口市公安局的統一部署下，海口公安交警全員在崗，全力保障過海車輛和本地居民的交通出行。

　　做好分流引導，避免車流交叉衝突

　　18日是節後上班第一天，過海高峰和返程車流疊加，交通疏堵保暢壓力大。屆時，海口公安交警將全時段加強路面交通疏導，實施客貨分離、過海和過境分離等措施，引導過海車輛到待渡停車場等待，對過海車輛和本地居民出行做分流引導，避免車流交叉衝突。及時發佈港口周邊路況信息，同時協調周邊市縣交警部門同步推送路況信息，並通過媒體及時通知前往港口的合適時間，合理安排出行。在港區周邊的居民小區、單位都設置可移動的出入口，24小時有警力執勤，確保排隊車輛不會佔用本地居民的日常出入通道。加強聯勤聯動，與宣傳、交通、海事、氣象、新海港、海口免稅城等部門強化信息共享，對可能面臨的大霧停航、信息發佈、免稅購物通道等工作進行對接，建立應急工作協同機制，落實海澄文定聯動機制。

　　為了保障廣大旅客朋友平安過海、順利返程，海口公安交警實施客車和貨車分離、過海和過境車道分離、分級管控分流引導等措施，全力以赴疏堵保暢。

　　車輛和旅客出島需求仍處於高位

　　目前過海需求量最大的是新海港，海口公安交警部門根據過海車輛排隊需求，設置了3級待渡停車場，第1級是港區內GTC的停車場，第2級是長樂路的客車過海通道，第3級是五源河體育場周邊臨時設置的待渡停車場。據最新數據統計，海口三港各待渡車場已飽和，待渡車輛約6300輛，港口正全力疏運中，預計疏運需要9小時以上。

　　海口公安交警提醒廣大旅客朋友：港口周邊待渡車輛已經飽和，建議過海旅客先到市區休息，暫勿前往港口，因此延誤的船票仍然有效。往返免稅城的車輛請沿海秀快速路至G15下新海港匝道，沿粵海大道到信號燈左轉，通過天容路進入免稅城，從西海岸前往市區的請走海秀快速路，不要走濱海大道以免跟過海車流交織造成擁堵。對堵塞道路、滯留過海通道、違規掉頭插隊等擾亂秩序的行為，警方將依法查處。“零容忍”打擊“黃牛”，發現一起堅決查處一起，維護良好的出行秩序。（記者習霽鴻）