“我預約了今天9點的船票，早上6點多來到港口排隊過安檢，一路上感覺很順暢。”2月26日，在新海港港區待渡場的飲水機處，貨車司機張海洋正在接飲用水。他告訴記者，車上裝的是從三亞採摘的芒果，準備運往新疆，過完安檢以及稱重後很快將登船了。

　　記者在新海港港區待渡場注意到，在工作人員的指引下，一排排貨車有序前往碼頭準備登船，空出位置後，繼續引導其他貨車依次排列整齊，不斷循環往復。

　　“大年初七時，我從海口運了一車蔬菜準備前往長沙，當時遇上春運返程高峰，出島車客流量較多，路上等待時間較久，但一路上都有志願者提供服務，感覺很暖心；不過今天進港路況好了很多，提前在手機上預約過海，安檢稱重後收到繳費通知，手機上操作即可，全程不用下車。”張海洋告訴記者，春節後兩次出島經歷讓他感觸頗深，他想對海口每一位堅守崗位的工作人員道一聲“辛苦了”。

　　“這些天來，我們通過嚴格實行貨車預約過海模式、每日開設貨車出島專班、保障裝載瓜果蔬菜的車輛優先過海等舉措，盡全力提升貨車出島效率。”海口新海輪渡碼頭有限公司綜合辦公室主任陳明倫介紹，目前船舶仍處於應急疏運模式，已經基本實現“當日車當日清”。

　　記者從海口市交通運輸和港航管理局了解到，2月25日，海口“三港”出港貨車達3773輛次，比24日增加了130余輛次，貨車疏運效果明顯提升。（記者陳曉潔）