視頻製作 喬永禎

　　2024年7月31日，經歷1422天緊鑼密鼓的施工，蘭州中川國際機場三期擴建工程主體工程全面竣工，這一西北地區的重要空中樞紐、國家交通基礎設施重大工程建設項目的完成，標誌著蘭州新區在現代航空運輸産業方面的又一引領性突破。

活動合影 攝影 王雄

　　8月21日，“了不起的甘肅”網絡國際傳播活動走進蘭州中川國際機場。一踏入T3航站樓，“國際體驗官”們便被其宏偉與特色所震撼。他們首先參觀了航站樓的整體建設，對東西停車樓屋面上那似漂浮的彩色混凝土絲帶讚不絕口，這一設計不僅美觀，還巧妙地融合了甘肅的地域特色。隨後，“國際體驗官”們進入航站樓內部，換乘中心的穹頂採用的琵琶形狀鋁合金結構讓他們眼前一亮。這種獨特的設計不僅保證了充足的採光，還使得整個空間顯得寬敞而明亮。他們紛紛拍照留念，記錄下這一別具一格的建築美學。在參觀過程中，“國際體驗官”們還詳細了解了機場的建設過程和未來規劃。

　　“國際體驗官”柯瑞（右）詢問中鐵建工集團蘭州中川機場項目負責人劉海（左）航站樓設計理念 攝影 王雄

　　據了解，蘭州中川國際機場T3航站樓以“絲路金河、如意飛天”為核心設計理念，俯瞰猶如一座青銅巨鼎，從主體部分延伸出四條指廊，每條指廊長336米至422米不等，主體總計40萬平方米。   

　　蘭州中川國際機場T3航站樓的建設和管理具有高度智慧化、信息化的特點。在建設過程中，採用陣列式位移計對深基坑結構等風險進行監測預警，實現了對工程關鍵部位、關鍵環節的智慧遠程監控，並總結提煉出“箱涵自行式大跨徑變截面液壓模板臺車”“獨立柱套架施工工法”等11項新型工法，及“矩形墩柱鋼筋籠臥式安裝臺架”“樁基鋼筋籠定位輔助裝置”等38項技術發明專利。在管理過程中，採用86條全自動駕駛登機橋、“探驅一體化”鳥防系統，實現了以上技術在國內機場的首次規模化應用，彰顯了蘭州市在航空産業方面極高的科技創新能力。

　　蘭州中川國際機場三期擴建工程現場指揮部工程部副部長馬江（左三）為“國際體驗官”介紹航站樓建設情況 攝影 王雄

　　到2030年，T3航站樓預計將實現旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量30萬噸、飛機起降30萬架次，蘭州機場將成為空、鐵、軌無縫銜接的綜合交通樞紐，為旅客提供更加便捷、優質、高效的出行服務。T3航站樓的建成，將全面提升蘭州中川國際機場的基礎設施保障能力、運行效率和服務水準，補齊甘肅省民航基礎設施短板、完善綜合交通運輸體系，為蘭州新區乃至甘肅省的經濟社會發展注入新的動力。（文 弋子嫣）