10月22日，合肥市工信局公佈，截至10月21日，合肥市2024年新能源汽車實際産量超100萬輛，遠超去年全年74.6萬輛。　

　　合肥的新能源汽車産業，迄今已深耕二十余載。2002年，本土企業江淮汽車率先開啟新能源汽車的研製征程，成為國內新能源汽車領域的先行者之一。2009年，合肥榮膺“十城千輛”示範城市；2013年，又被選定為全國首批新能源汽車推廣和應用雙試點城市。2015年，合肥成功吸引眾多整車企業陸續入駐，由此奏響了新能源汽車産業集群發展的宏偉樂章。2016年，蔚來與江汽集團攜手合作，為合肥新能源汽車的高端製造與創新領域注入新活力，實現重大突破。

　　2017年，大眾安徽正式成立，為合肥新能源汽車産業帶來國際化的製造標準與先進技術理念。比亞迪合肥基地項目更是以驚人的 “合肥速度” 震撼業界。從開工建設到整車下線僅耗時10個月，産值突破百億元僅用5個月。合肥堅持“整車為王”，全面佈局産業鏈條、深度融合全産業、全力保障全要素、廣泛應用全場景，以整車的規模效應引領産業集群邁向高品質發展之路。目前，合肥已匯聚江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱等六家整車企業，涵蓋外資巨頭、央企造車、造車新勢力、地方自主品牌以及華為生態圈等多種造車模式，實現 “全滿貫”。同時，先後培育出國軒高科、中創新航、巨一科技等500余家核心零部件企業。

　　今年1月至9月，全市引進新能源汽車産業鏈項目153個，總投資達1315億元。大眾全球第二研發中心、康寧車載玻璃等一批具有標誌性的外資項目接連落戶合肥。在製造領域高歌猛進的同時，合肥新能源汽車産業也開始向 “産品+服務”“産品+文化”方向拓展延伸。2024合肥國際新能源汽車展期間，帶動汽車銷售超2萬輛，銷售額高達37.1億元。截至10月16日，合肥市市縣兩級累計發放汽車消費券約4.37億元，拉動消費約187億元。