11月11日，內蒙古交通集團在呼和浩特市舉行低空物流試航活動，依託高速公路城市周邊服務區、收費站，與市內物流配送站點形成低空物流配送網絡體系，利用無人機代替城市物流配送車輛，開展低空配送服務。此次試航是內蒙古交通集團繼“無人機+北斗+AI”公路智慧巡檢技術投入使用後在低空經濟領域的又一次成功實踐。

　　11月11日，內蒙古交通集團在呼和浩特市舉行低空物流試航活動。供圖 內蒙古交通集團

　　11月10日，阿拉善盟低空經濟及車輛測試活動在阿拉善右旗巴丹吉林沙漠試車基地啟動。此次“無人機+越野車輛”實地測試，通過在沙漠、戈壁等複雜地貌開展“低空+應急救援”“低空+物流”等應用場景，全面展示無人機在物資配送和應急救援方面的高效性和實用性，為阿拉善培育低空經濟新業態提供思路和借鑒。

　　內蒙古地域遼闊，擁有得天獨厚的空域資源，發展低空物流具有良好基礎，潛力巨大。為搶抓發展機遇、加快培育，經內蒙古自治區人民政府同意，自治區交通運輸廳于2024年10月28日印發《內蒙古自治區低空物流高品質發展實施方案（2024—2027年）》，引導全區低空物流高品質發展。《方案》提出，到2027年底，規劃建設500個無人機自動機場和垂直起降場，實現主要服務區域通信、導航、監視信號全覆蓋，具備低空物流功能的通用機場力爭達到29個以上，打造15個低空物流應用場景樣板項目，開通10條常態化低空物流航線，目前已在支線物流、末端物流、試飛驗證等方面取得積極成果。

　　支線物流方面，9月25日，鄂爾多斯市舉行大型無人機貨運環線試飛活動。此次試飛是大型無人運輸機跨越多種類型機場、跨越多個空中管制區域、跨越晝夜的嘗試性飛行，也是鄂爾多斯在大型無人機物流發展方面邁出的實質性步伐。是自治區無人機物流和“低空+智慧物流”領域的先行先試。

　　末端物流方面，呼和浩特和林格爾新區已啟用京東物流配送機器人內蒙古智慧配送站。

　　試飛驗證方面，赤峰市、鄂爾多斯市、包頭市、呼倫貝爾市等地均已開展無人機試飛驗證，並將物流無人機的試飛驗證作為發展引進重點。

　　低空物流作為新興的物流模式，正通過無人機等先進技術重塑物流運輸格局，在提升物流效率、降低成本、優化服務品質方面展現出顯著優勢。低空物流的發展，使城市物流運輸空間從二維拓展到了三維，極大的縮短了物流末端配送時間，為推動區域經濟發展提供了重要動力。

　　“接下來，自治區交通運輸廳將通過增設低空物流固定航線、完善低空物流基礎設施、開發低空物流多元場景、打造低空物流試點示範等具體舉措，帶動全區低空物流産業高品質發展。”自治區鐵路民航事業發展中心主任董淑彥表示。（文 高菲）