近日，馬鞍山市湖北路過江通道項目在和縣歷陽鎮開工。

　　馬鞍山市湖北路過江通道是連接馬鞍山主城區與和縣的重要過江通道，為《長江幹線過江通道佈局規劃（2020—2035年）》中馬鞍山規劃的六條過江通道之一。該項目西起和縣G347國道以西約240米處，終點止于G205國道（天門大道）東側約510米處。通道路線全長約10.162公里，包含兩岸接線工程及一座長江隧道。長江隧道作為該項目的控制性工程，全長約6.46公里，這也是馬鞍山第一條過江隧道。通道全線共設置G347、金家莊和天門大道3處互通節點。項目按城市快速路標準設計主線雙向六車道，設計時速80公里。初設概算投資約96.67億元，計劃工期為54個月。項目建成後，過江僅需7分鐘。

　　湖北路過江通道項目，距上游馬鞍山長江公路大橋約13.3公里，距規劃九華路過江通道約8公里，兼具城市道路與城市軌道功能。項目建成後對拓展城市發展空間，加快城市更新步伐具有重要意義，不僅可以加快形成湖北路過江隧道、天門大道、巢馬高鐵公鐵兩用大橋、G347組成的馬鞍山市“核心內環”，也將加快馬鞍山連接南京、合肥的城市交通體系的步伐。（安徽日報記者 賈克帥）