記者從天津港集團獲悉，在智慧演算法的加持下，目前順利實現6台智慧網聯汽車成功在天津港東疆港區公開道路示範應用，並通過專業級平行駕駛座艙系統實現了1控6的遠程控制能力，為智慧網聯車的規模化運行提供了更加強大的安全和技術保障，標誌著天津港集團在智慧駕駛領域邁出了重要一步。

　　據了解，天津港集團在充分總結碼頭內部封閉場景自動駕駛成功經驗基礎上，積極探索公開道路自動駕駛技術應用，依託東疆全域智慧網聯測試道路良好基礎，開展了公開道路自動駕駛示範應用相關工作。在天津市交委、公安局、工信局等政府部門的指導和幫助下，先後開展兩期天津港口自動駕駛示範區建設，實現規模達165台的全國港口最大規模自動駕駛水準運輸設備的商業運營。

　　與此同時，天津港集團通過硬體升級、演算法優化、安全冗余等手段，進一步推進公開道路自動駕駛技術水準的持續提升。包括完成了車輛硬體升級，在碼頭封閉場景適用車型配置基礎上，對智慧網聯集卡車的車端域控單元和控制線束進行了升級，充分滿足社會道路自動駕駛複雜工況下的算力需求。完成了視覺圖像識別演算法開發，實現了路口紅綠燈主動識別功能，解決了社會道路自動駕駛的關鍵技術難題。完成了遠控座艙部署，利用5G通信技術新增視頻回傳功能，並通過專業級平行駕駛座艙系統實現了1控6的遠程控制能力，為智慧網聯車的規模化運行提供了更加強大的安全和技術保障。（今晚報記者 李文博 圖片由天津港集團提供）