春意盎然，建設正酣。在阿拉善左旗賀蘭山腳下，包銀高鐵銀巴支線賀蘭山隧道內蒙古段項目已吹響開工號角。

賀蘭山隧道施工現場 供圖 內蒙古自治區交通運輸廳

　　施工現場，機械轟鳴，焊花飛濺，建設者正在緊張有序地進行隧道掘進作業。來自湖北的劉勇春節回到老家與家人短暫相聚後，又回到了工作崗位。他説：“雖然施工條件艱苦，但大家都幹勁十足，每天看著隧道一點點向前推進，心裏特別有成就感。”

賀蘭山隧道施工現場 供圖 內蒙古自治區交通運輸廳

　　據中鐵十五局銀巴鐵路項目部安全環保部部長王立棟介紹，賀蘭山隧道地質條件複雜，穿越區域多為軟弱圍岩和斷層破碎帶，且地下水資源豐富，給施工帶來了不小的挑戰。建設者們迎難而上，採用超前地質預報和圍岩加固技術，確保施工安全；設計多級排水系統，確保隧道施工不受地下水影響。

　　包銀高鐵銀巴支線全線長115公里，是內蒙古西向出區的重要快速便捷通道，建成後對於推動當地經濟發展、旅遊資源開發、滿足旅客出行需求等具有深遠意義。包銀高鐵銀巴支線賀蘭山隧道全長8792米，其中內蒙古段長7575米。目前，賀蘭山隧道內蒙古段正洞累計開挖支護6958米，剩餘617米的工程量，已完成設計任務的91.9%，整體進度符合預期。（文 伊文）