7月8日，天津地鐵4號線北段（小街站—西站站）開通初期運營，當天上午，天津市交通運輸委在天津地鐵四號線南倉站舉行開通儀式。該線路的開通，標誌著天津地鐵“聯網成片、樞紐連通”的交通格局邁出了關鍵一步，軌道線網輻射能力進一步增強，“軌道上的京津冀”加速形成。

　天津地鐵4號線北段小街站—西站站區開通運營儀式 供圖 天津交通運輸委員會

　　本次開通線路全長19.85公里，是縱貫津門北部的地下動脈，北起北辰區小街，南至紅橋區天津西站，設16座地下車站，是完善北部城區軌交骨幹網絡的重要線路。線路共設置小街站、郎園站、柴樓站、雙街站、西趙莊站、延吉道站、北倉站、果園南道站、南倉站、天穆站、柳灘站、白廟站、北洋橋站、西沽公園站、同城商務區西于莊站、西站站。其中，西站站可實現與天津地鐵1號線、6號線的同站換乘。

天津地鐵四號線線路圖 供圖 天津交通運輸委員會

　　天津地鐵4號線北段工程依傍北運河而建，深度挖掘運河文化脈絡，以時間為軸線，將線路劃分為近代、現代、未來三大主題區段，打造了一條集文化傳承、藝術展示與城市功能于一體的特色地鐵線路。其中，近代區段的重點站為西沽公園站，以河北工業大學為創作背景，採用工業風格進行裝修，讓乘客在乘車過程中感受天津近代工業發展的鏗鏘步伐；現代區段的重點站為南倉站，以時空隧道為裝修風格，充滿現代氣質，讓乘客仿佛穿梭於時間長廊，領略現代天津的蓬勃生機；未來區段的重點站為雙街站，借助光電技術及灰白色調，勾勒出對未來的暢想，寓意著城市向未來邁進的無限可能，為乘客帶來沉浸式的未來體驗。

天津地鐵四號線南倉站 供圖 天津交通運輸委員會

天津地鐵四號線西沽公園站 供圖 天津交通運輸委員會

天津地鐵四號線雙街站 供圖 天津交通運輸委員會

　　中鐵津軌相關負責同志表示，“天津地鐵4號線北段採用B型不銹鋼電客車，融合新生代簡約設計理念，外觀時尚優雅。車輛廣泛使用低碳環保結構與內飾材料，並配備多種智慧化檢測與運維繫統，突出‘時尚、智慧、低碳’的核心優勢。天津地鐵四號線建成過程中的科技創新亮點獲得了交通運輸協會的科技進步一等獎，並在後期運營中引入了多項技術手段，如人臉識別和無障礙通道。此外，天津地鐵四號線還提供了貼心的服務措施，包括設置母嬰室、提升工作人員服務品質，以及優化21處公交與地鐵接駁的站點和線路。四號線北段通過連接青青路商貿圈和西站商務區，融入北運河文化元素，提升了乘客的出行體驗。該線路將為北運河經濟帶注入新活力，加速城市主副中心聯動，是京津冀協同發展的軌道新紐帶。”

中鐵投資集團交通運營有限公司客運管理中心副經理盛博龍接受採訪 供圖 天津交通運輸委員會

　　天津地鐵4號線北段工程是天津市與中國中鐵深入推進“京津冀協同發展”戰略，打造“軌道上的京津冀”的重點項目。市交通運輸委相關負責同志表示，線路的通車運營，進一步完善了軌道交通網絡，促進城市主、副中心的聯繫，推動京津冀協同發展，同時，有效串聯起京津路沿線商圈和西站京津冀同城商務區，更加緊密連接了政務、醫療、教育、商業等重要場所，極大提高了周邊居民出行效率。（文 強昱霏 鄭倩）