自美以對伊朗發動軍事打擊以來，中東局勢驟然升級，霍爾木茲海峽航運受阻。全球最大航運企業之一的馬士基集團首席執行官文森特・克萊爾日前在接受外媒採訪時表示，當前的局勢已對其業務産生嚴重影響，飆升的成本最終將由消費者買單。

　　馬士基集團首席執行官文森特・克萊爾：

　　霍爾木茲海峽的關閉意味著能源市場正在出現嚴重的失衡，而我們又是能源密集型行業，我們的運輸網絡需要大量石油來運作。

　　現在我們開始看到全球範圍內的重大供應錯位。中東和遠東的一些設施已經開始面臨燃料供應方面的限制。

　　由於戰爭，油價已經飆升。海灣地區的部分石油生産已經中斷，還有一些石油被困在海灣北部，難以進入市場。當供應收緊而需求仍然強勁時，價格自然會上漲。對此我們有傳統的合同機制，可以把燃料價格的波動（無論上漲還是下跌）轉嫁給客戶。這意味著在這種情況下，價格上漲最終會傳遞給我們的客戶，並最終傳遞給消費者。

　　來源 | 總臺環球資訊

　　編輯 | 羅光旭

　　簽審 | 李琳 王昆鵬

　　監製 | 鄒浩宇