受中東戰事影響，德國燃油價格近期持續處於高位。當地時間4月7日，德國全國柴油平均價格首次超過每升2.50歐元，升至歷史最高水準。價格飆升導致貨運公司面臨困境。

　　邁克爾·孫克勒的家族貨運公司自1929年經營至今，在全歐洲範圍內運輸貨物。他表示，當前能源價格上漲導致他不得不提高貨運價格：

　　燃油價格上漲對我們來説是個大問題，到目前為止，我們25%的運營成本是柴油費用。因此，我們的運營成本正在大幅上升。如果我們不提高貨運價格，就有可能出現虧損。這意味著，如果我們不採取適當的應對措施，不對客戶實施這一價格調整，就有可能面臨破産的風險。我預計，當我調整運費時，相應地客戶也會調整他們對自身客戶的定價。這意味著最終消費者將不得不承擔更高的價格。”

　　北京時間4月8日淩晨，在距離美國總統發出的所謂“最後期限”僅剩不到90分鐘之際，美伊宣佈有條件停火兩周，國際油價應聲下跌。不過市場普遍認為，油價反彈能否持續，取決於霍爾木茲海峽的航運何時能恢復正常。高企的油價警報，並未真正解除。

　　來源 | 總臺環球資訊

　　編譯 製作 | 遊佳

　　簽審 | 楊卓英

　　監製 | 劉軼瑤