美國福克斯新聞網近日刊文稱，隨著自動化生産的快速規模化，中國的一家新工廠正以接近汽車製造的速度生産人形機器人——每30分鐘就有一台機器人下線。這意味著年産量可達約一萬台。文章感嘆説，這不再只是原型階段，而是真正的量産。

美國福克斯新聞網報道截圖

中國的人形機器人邁向實際應用領域

　　文章注意到，真正讓這家工廠脫穎而出的，是其生産流程的高度結構化和可重復性。這裡有24個精密裝配環節。除此之外，在機器人下線前，還要經過77道檢測工序來逐一核查各項指標。這種程度的檢測之所以重要，是因為可靠性一直是人形機器人的一大短板。而加強監測能夠盡可能彌補這一劣勢。

　　文章説，通過這樣的生産流程，生産效率和生産的靈活性都大幅提升。據該公司稱，與傳統生産方式相比，産量提高了50%以上。該系統還可以在不全面停産的情況下切換不同型號的機器人。這意味著，同一家工廠可以服務於多個行業，從汽車製造到家電生産。這正是從酷炫技術邁向實際商業應用的方式。

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人形機器人年産一萬台為何如此重要

　　文章稱，機器人行業已經到達了一個轉捩點：僅僅展示一台機器人能做什麼已經不夠了，企業現在需要證明自己有能力規模化地生産它們，這一轉變正在整個市場上顯現出來。

　　文章分析説，投資者正密切關注産量數據，高産量不僅表明一家公司能夠走出演示階段、實現真正的部署應用，也顯示出市場對實際需求存在的信心。

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　　文章還注意到，目前中國機器人工廠存在一個容易被忽略的分工領域的重要變化：一方負責構建“大腦”，另一方負責規模化製造産品——這種分工有望加速整個機器人領域的發展進程。

這對人們意味著什麼

　　文章説，人形機器人的普及應用或許會讓人覺得與日常生活相去甚遠，但事實並非如此。隨著産量的提升，成本通常會下降，這為更多企業採用人形機器人打開了大門。人們可能會比預期更早地在倉庫、零售環境或服務崗位上看到它們。這一轉變的速度尤為引人注目：去年還感覺像是試驗性的東西，如今正朝著主流部署邁進。

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　　文章最後説，人形機器人正在進入一個新階段：討論的重點不再是它們能否被製造出來，而是能以多快的速度投入生産，以及究竟將在哪些崗位上投入實際應用。像中國這樣的工廠正在引領潮流，行業的其他參與者現在必須跟上。

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　　來源 | 總臺環球資訊

　　編譯 | 王洹星

　　簽審 | 王倩

　　監製 | 鄒浩宇