5月1日，巴基斯坦官員稱，伊朗提出的最新談判方案已轉交給美國官員。這似乎讓居高不下的國際油價迎來轉機。紐約商品交易所6月份交貨的紐約原油期貨價格盤中一度下跌超過5%。

　　自2月下旬美以對伊朗採取軍事行動以來，油價不斷飆升，加重了普通民眾的生活負擔。

　　進入5月，美國油價再度上漲，普通汽油價格一夜之間漲了9美分（約0.62元人民幣），是過去六周內最大的單日漲幅。美國汽車協會數據則顯示，僅過去一週，美國汽油價格就上漲了33美分（約2.25元人民幣），已達到2022年7月以來的最高價位。

　　紐約司機埃德溫·奧爾特加：“我習慣半箱油的時候就加滿。以前大概要花25美元，現在漲到了接近30到35美元——多花了5到10美元。”

　　紐約司機諾埃爾·尼爾森：“我希望情況能穩定下來。物價的可負擔性對我們的生活顯然至關重要。我們希望一切能回歸正常。”

　　在德國，5月1日是德國為期兩個月的燃油折扣政策實施的第一天。但政府的這一舉措並不足以給民眾提供足夠的幫助。

　　德國司機布倫尼斯夫人：“我們的錢包本來就很緊，每個人的日子都越來越難過。無論是像我這樣的退休老人，還是不得不工作的窮人，或者是現在剛拿到駕照、很想開車卻根本負擔不起的孩子們。”

　　德國司機萊因哈德·普羅克施：“不，在我看來，這還不夠。我想説的是：石油行業賺得盆滿缽滿，利潤節節攀升；他們應該好好看看這些利潤，而不是一味地剝削消費者和車主。”

　　印度最大的國有煉油企業印度石油公司從5月1日起提高了工業用液化石油氣的價格。這正在迫使印度各地的小餐館老闆和街頭小販在提高菜單價格和承受損失之間做出艱難選擇。 

　　印度餐館老闆迪格維傑·辛格：“之前氣瓶（商用液化石油氣）的價格是2300盧比（約165元人民幣），我們勉強還能應付。由於燃氣供應中斷，我們被迫提高了菜單上很多菜品的價格，甚至取消了一些菜品。現在，他們又給我們雪上加霜，漲價1000盧比（約72元人民幣）。想想看，我們的生存將會多麼艱難？我們到底應該漲價多少才能不讓顧客流失？之前我們漲價的時候，顧客數量就已經下降了。”

　　印度餐館老闆穆罕默德·亞明：“之前生意還算順利，但氣瓶價格飆升引發了連鎖反應。現在，一次性塑膠製品、大米、雞肉以及其他所有東西的價格都上漲了。這將給普通民眾帶來很多問題……我們的生意下滑了，客戶也因為物價上漲而苦苦掙扎。”

　　來源 | 總臺環球資訊

　　編譯、視頻 | 王雨芊

　　簽審 | 王倩

　　監製 | 鄒浩宇