5月6日，我國首批自主培養的4名飛艇駕駛員獲得由中國民用航空局頒發的商業駕駛執照，正式持證上崗。多國媒體認為，這不僅填補了中國飛艇商用駕駛員自主培養體系的空白，更將助推低空經濟高品質發展。

　　斯裡蘭卡《衛報》網站刊文稱，在飛行員完成超400架次起降訓練並通過全部考核後，中國日前頒發了首批飛艇駕駛員執照。這標誌著中國在發展新興低空航空産業、構建飛艇商用駕駛員自主培養體系方面取得重要突破。文章稱，載人飛艇主要應用於低空旅遊、應急救援、航空測繪、城市基礎設施監測及巡邏等任務。業內人士表示，此舉體現了中國將航空技術融入低空商業與公共服務功能的宏觀戰略。

斯裡蘭卡《衛報》網站報道截圖

　　文章關注到，中國已將低空經濟與航空航天、半導體、新材料等並列，確立為産業規劃中的重點發展領域。與此同時，立法機構還對相關法律進行了修訂，以強化監管框架，並明確支持民用航空製造業和低空經濟的發展，這標誌著國家為該領域的發展提供了長期的制度性支撐。

　　美國《旅行與旅遊世界》網站刊文稱，飛艇運營有望成為吸引國內外遊客的重要亮點。文章認為，飛艇飛行速度緩慢，可在距地面僅數百米的空中懸停，提供傳統航空公司無法複製的旅遊體驗。這類飛行將使遊客能夠鳥瞰山川、河流、海岸線及歷史名城，為旅遊套餐和區域旅遊增長增添全新維度。

美國《旅行與旅遊世界》網站報道截圖

　　文章進一步分析稱，低空旅遊有助於將出行需求從擁擠的熱門景點分流至更廣闊的區域。遊客或許不再局限于城市中擁擠的觀光路線，而會選擇乘坐飛艇，悠閒地遊覽風景秀麗的鄉村或偏遠地區。這不僅能促進可持續旅遊發展，也有助於帶動地方經濟。

　　文章最後説，未來幾年，預計將有更多持證飛行員、專業培訓學校及專門的飛艇旅遊服務涌現。隨著中國持續加大對該領域的投入，來自世界各地的遊客或許很快就能乘坐空中飛艇，在無與倫比的視野與舒適體驗中，悠然俯瞰全球最為多姿多彩的自然與人文景觀。

美國《旅行與旅遊世界》網站報道截圖

　　來源 | 總臺環球資訊

　　編譯 | 王洹星

　　簽審 | 王倩

　　監製 | 蔡耀遠