隨著美國和伊朗遠程簽署諒解備忘錄,兩國進入了為期60天的談判窗口期。美國全國公共廣播電台(NPR)17日發文分析美以伊戰爭造成的巨大損失,並表示這場戰爭帶來的經濟代價與後續負面影響,很可能會持續數年之久。

美國全國公共廣播電台報道截圖
文章表示,戰爭推高國際油價,導致全球能源市場劇烈震蕩,關鍵海運航道霍爾木茲海峽通行受阻,引發亞洲和非洲國家被迫實行燃料配給,從半導體到化肥等各類商品供應鏈中斷,並對中東主要國家的經濟造成了嚴重衝擊。
文章分析認為,這場戰爭造成的各類損失主要集中在以下領域:
美國國內開支
穆迪分析公司測算,截至目前,這場戰爭已讓美國消費者與納稅人承擔約1320億美元的損失,而且這個數字仍在持續增加。
其中最直觀的損失就是能源價格上漲。美國汽車協會數據顯示,戰爭爆發初期全美汽油均價不足每加侖3美元;但隨著霍爾木茲海峽航運被切斷,汽油價格一度飆升至每加侖4.56美元。柴油價格同樣大漲,導致公路、鐵路貨運成本隨之抬升。此外,受航空煤油漲價影響,過去一年美國機票價格漲幅接近27%。

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霍爾木茲海峽是眾多大宗商品的運輸要道,相關商品價格同樣大幅上漲。由於化肥價格漲幅最高達47%,約七成美國農民表示無力足額採購生産所需化肥。化肥漲價未必直接推高食品零售價,但勢必給農業經濟帶來長期難題。

霍爾木茲海峽
戰爭還助推抵押貸款利率走高,購房成本大幅上升。房貸巨頭房地美(Freddie Mac)數據顯示,截至上周,30年期固定房貸平均利率已升至6.52%。
全球層面損失
美以伊戰爭給全球經濟造成劇烈衝擊。世界銀行本月將2026年全球經濟增長預期下調至 2.5%。歐洲經濟增速放緩、通脹高企;印度等國面臨化肥、民用燃氣短缺困境。國際貨幣基金組織4月同樣大幅下調全球經濟預期。

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美國能源信息署數據顯示,霍爾木茲海峽遭封鎖導致油氣出口通道堵塞,5月中東産油國原油日産量較戰前削減超1100萬桶。
國際貨幣基金組織數據顯示,戰爭還嚴重打擊了該地區的航空業,全球航空樞紐迪拜的航班數量減少了三分之二,卡塔爾多哈的航班則減少了四分之三。旅遊業也遭受重創,各類會議被迫延期。
此外,聯合國相關機構表示,戰爭與供應鏈中斷問題進一步加劇了全球貧困與糧食危機。
軍事開支
美國國防部代理審計長朱爾斯·赫斯特5月12日稱,美國對伊朗的最新作戰開支為290億美元,比政府4月份公佈的數據高出40億美元。赫斯特表示,增加的金額主要用於設備的維修和更換。他坦言,這筆開支尚未計入美軍在中東地區基地的修復成本,包括科威特和巴林的基地。

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據不願公開身份的美方官員透露,美國在中東地區已有超過十處軍事設施遭襲,導致飛機、雷達和建築物受損,13名美軍士兵在襲擊中身亡。五角大樓官員無法給出維修費用的估算,部分原因是對於未來美國在該地區的軍事存在情況尚存不確定性。
政治代價
美以聯合發動對伊朗的軍事行動,政治代價也是實實在在的。民調數據顯示,2月28日美以首次空襲伊朗當天,特朗普的凈支持率為-15%,其中不支持率56%,支持率僅41%。特朗普第二個總統任期以來其支持率本就不斷下滑,對伊朗開戰之後進一步下降;5月末,特朗普凈支持率一度跌至-22%,此後才小幅回升。

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儘管特朗普的支持率並未出現急劇下滑,但緩慢下滑的趨勢影響深遠。支持率降至40%以下,使其支持率跌至他第一任期以來的最低水準附近,並持續數周之久。這反映出民眾長期不滿情緒,尤其是對伊戰爭導致汽油、柴油及其他商品價格不斷上漲,這也削弱了政府在中期選舉前試圖傳播的“可負擔性”宣傳。
來源 | 總台環球資訊
編譯 | 杜慧琴
簽審 | 閆明
監製 | 蔡耀遠