新中國成立以來首條通江達海運河——平陸運河，將於9月16日正式通航。這條全長134.2公里，可通行5000噸級船舶的運河，將西南地區貨物經運河出海的內河航程縮短了560公里以上。即將開通的平陸運河受到了國際社會的關注。多家媒體對這條運河給予了高度評價，認為這將開啟中國與東盟聯繫的新大門。

　　這條全長134.2公里的運河始於南寧橫州市西津庫區平塘江口，連接西江幹流，經欽州靈山縣，沿欽江南下進入北部灣。馬來西亞《星報》報道説，北部灣港是中國對外開放進入東盟的重要門戶。平陸運河這條可以容納5000 噸級船舶的航道，拓展了中國新的國際陸海貿易走廊，是連接中國內陸地區和東盟以及其他國際市場的戰略通道。

　　馬來西亞《星報》網站報道截圖

　　國際貨運媒體北極星網站（The Loadstar）以《中國即將開通平陸運河——通往東南亞的新捷徑》為題報道了平陸運河即將開通的消息。報道説，這條水道將廣西壯族自治區的南寧市和中國與越南之間的北部灣連接起來，中國正計劃開闢一條從其西南地區通往東南亞的航運捷徑。

　　國際貨運媒體北極星網站（The Loadstar）報道截圖

　　全球著名的海事和航運業網站海貿海事新聞網站（Seatrade Maritime News）報道説，平陸運河將成為中國西南內陸地區最短、最經濟且效率最高的海上通道，它的開通有望進一步促進中國與東盟之間的貿易往來。報道説，平陸運河的建成，將打破長期存在的地理障礙，從而改善廣西地區河海聯運的連通性，進而重塑中國與東盟國家之間的貿易與經濟合作格局。

　　海貿海事新聞網站（Seatrade Maritime News）報道截圖

　　菲律賓《馬尼拉標準報》的報道稱，平陸運河將加強中國與東盟的聯繫。報道援引參觀過平陸運河建設的菲律賓駐華大使弗洛克魯斯的話説，平陸運河將為北部灣和中國西南地區之間提供一條更高效的通道，“這將降低運輸成本，提高物流效率，使菲律賓産品能夠以更高效、更便宜的方式進入廣西和中國其他地區。”弗洛克魯斯認為，平陸運河的開通還有助於加強在馬來西亞和越南進行的物流樞紐建設，併發展內河—鐵路—海運一體化服務，有助於內陸國家老撾通過中老鐵路和新國際陸海貿易走廊更高效地參與海上貿易。

　　菲律賓《馬尼拉標準報》網站報道截圖

　　報道指出，運河的開通能夠將內河航運、鐵路運輸和海運整合到一個區域物流網絡中，將深化《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）框架下的貿易合作。

　　來源 | 總台環球資訊

　　編譯 | 王倩

　　簽審 | 高佳義

　　監製 | 蔡耀遠