據法新社報道，當地時間9月28日，美國政府將宣佈廢除前任政府制定的新車能效目標。根據新規，到2031年，全美在售乘用車和輕型卡車平均燃油經濟性標准將維持在34.5英里/加侖（約合6.9升/百公里），不再要求進一步提升車輛能效。

　　美國總統特朗普9月26日在社交媒體上宣佈了這一消息，並將此舉稱作終結了前任“荒唐的電動汽車強制令”。美國交通部長達菲表示，相關公告將於28日正式發佈。

　　美國政府稱，政策調整將降低車企研發負擔，新車均價有望下降約900美元。但批評人士指出，當前國際油價受中東局勢影響處於高位，放寬油耗標準會推高民眾燃油開支。

　　拜登政府時期出臺的平均燃油經濟性標準，計劃逐年提升汽車能效，到2031年達到50.4英里/加侖（約合4.7升/百公里）。據測算，該目標到2050年可節約640億加侖汽油。

　　這項新規也遭到環保組織的批評。生物多樣性中心“安全氣候交通項目”負責人丹・貝克爾表示，該組織將就此提起訴訟。他認為這份新規無視清潔技術的可行性，也忽視已經上路的數百萬輛節能汽車。

　　來源｜總台環球資訊

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