美國《華盛頓郵報》近日刊文關注中國製造業近年來的轉型。報道認為，自動化、創新設計、高效物流等多重因素，正在推動中國製造業在越來越多高技術産品領域提升全球競爭力。

　　文章以北京一座高度自動化的汽車工廠為例稱，工業機器人、無人運輸設備和自動化生産系統已經大量進入生産環節。美國汽車行業顧問邁克爾·鄧恩表示，中國汽車行業廣泛應用自動化和機器人技術，不斷提升生産效率，目前已經擁有一些全球最先進的汽車工廠。

　　報道指出，這種變化並不局限于汽車業。過去，中國製造更多以服裝、玩具等勞動密集型産品為外界熟知，如今越來越多中國企業進入新能源汽車、機器人等技術含量更高的産業。

　　中國製造業在全球經濟中的比重也持續提升。《華盛頓郵報》援引聯合國工業發展組織的數據稱，中國目前佔全球製造業增加值約三成，較2010年大幅提升，並超過美國、德國、日本和韓國四國的總和。

　　《華盛頓郵報》注意到，中國製造競爭力的來源也在發生變化。一些分析人士認為，中國企業近年來擴大市場份額，越來越多依靠技術進步、産品性能以及更具吸引力的性價比，而不僅僅是傳統意義上的成本優勢。

　　標普全球評級亞太區首席經濟學家路易斯·庫伊斯表示，中國在技術領域取得了許多進展，中國企業實力強、發展速度快，産品在價格和品質之間形成了較強競爭力。

　　與此同時，自動化正在進一步提升中國製造的效率。報道稱，中國工廠近年來大量部署協作機器人、自動輸送系統和機器視覺質檢設備。高度自動化的中國汽車工廠，生産成本可以比美國或歐洲低25%至30%。

　　報道特別指出，這種效率優勢並不是因為低成本勞動力。更重要的原因，是供應鏈高度集中、生産流程優化以及自動化水準不斷提高。以北京一座汽車工廠為例，約700台機器人協同作業，平均每76秒就有一輛新車下線。

　　《華盛頓郵報》認為，中國製造業正在從過去的規模和成本優勢，進一步轉向技術、效率和産業鏈協同優勢。隨著越來越多中國企業進入高技術、高附加值産業，中國製造在全球市場上的競爭優勢也進一步顯現。

　　來源 | 總台環球資訊

　　編譯 | 李修莉

　　簽審 | 賈延寧

　　監製 | 蔡耀遠