成都造、全球用！7月24日，全鏈首臺“四川造”高端裝備盾構機在成都新津下線。作為國之重器，盾構機被譽為“工程機械之王”，涉及地質、機械等多學科技術，超1萬多個零部件，是衡量一個國家地下施工裝備製造水準的重要標誌。

　　當天上午，在成都新津經開區中鐵智慧裝備製造基地重磅下線的全鏈首臺“四川造”土壓平衡盾構機——“川山甲1號”專為零下極寒環境定制，即將出口歐洲。

　　“國之重器”在四川下線，既是“央地協同”發展模式下踐行製造強國戰略的生動實踐，也是新津穩步落實“立園滿園”行動、推動裝備製造産業高品質發展、加快建設“先進智慧製造産業引領區”的關鍵舉措，意味著成都高端智慧裝備産業強鏈補鏈取得實質性成果。

“川山甲1號”盾構機 供圖 成都新津區委宣傳部

　　極寒淬煉“川山甲” 四川首臺盾構機直供歐洲

　　作為此次下線的核心産品，“川山甲1號”堪稱凍土施工的“地下鋼鐵蛟龍”，其開挖直徑達3.72米，整機長約135米，專為零下40攝氏度極端低溫環境下的永久凍土層施工量身定制。

　　技術方面，這臺盾構機亮點十足。據介紹，其刀盤採用15.5寸滾刀，搭配小刀間距、大開口設計，配合主驅動和推進系統的強勁動力，既能保障高效開挖，又能有效防止結泥餅。主結構部件及電、液、流等系統均選用耐低溫材料和元器件，還配置專用加熱設備，確保極寒條件下穩定運行，成為凍土施工領域的“尖兵”。

　　作為四川首臺出口歐洲的盾構機，“川山甲1號”從研發、設計到生産、組裝均在成都市新津區完成，即將應用於歐洲高緯度水利工程，真正實現“成都造、全球用”，硬核技術彰顯中國智造實力。

　　活動現場，在該製造基地完成的首臺再製造盾構機“中鐵502號”、大機配套等裝備産品同步亮相，展現出基地多元高端裝備的製造實力。“中鐵502號”盾構機針對西南地區喀斯特地貌特點，創新採用自適應注漿系統，可實時調整注漿量和壓力，有效應對溶洞等複雜地質。

“川山甲1號”盾構機 供圖 新津區委宣傳部

　　央地協同築“燈塔工廠”  基地預計年産值達18億元

　　“川山甲1號”的成功下線，是中國中鐵與四川“15+N”重點産業鏈戰略的標誌成果。

　　2023年9月，由中鐵工業牽頭，聯合四川水發集團、中鐵六院組建的中鐵高新智慧裝備有限公司落戶新津，不到兩年便建成西南首個全斷面隧道掘進機智慧總裝産線，在盾構機關鍵技術領域實現全面突破，構建起覆蓋控制系統、監測預警、施工裝備的全鏈條國産化體系。

　　中鐵智慧裝備通過強化技術創新，構建起“技術研發—成果轉化—智慧製造”全鏈條平臺，聚焦盾構機/TBM、高強度緊固件等核心産品，為鐵路、水利等重大工程提供智慧建造方案，併為重大項目提供堅實的智慧裝備供應保障。

　　瞄準建設“燈塔工廠”為目標，中鐵智慧裝備製造基地建成後，將實現年産盾構機14台、隧道施工專用設備50台套、鋼結構50000噸，預計年産值達18億元，帶動就業超千人。這將吸引盾構機零部件加工、智慧控制系統研發等上下游企業集聚，形成“研發在成都、製造在成都、服務輻射西南”的産業格局，推動成都向西南地區集約生産智造基地、優勢業務戰略腹地與未來産業創新高地的目標加速邁進。

　　成都高端智慧裝備産業強鏈補鏈 加快形成完整盾構機産業鏈

　　從用地保障到政策扶持，從産業鏈配套到人才引育，新津以“一企一策”和全生命週期“保姆式”精準服務，為項目按下“快進鍵”——僅用270天便實現從開工到投産的“加速度”。

　　如今，該基地全國首個大直徑高強度螺栓智慧生産車間投産，9000余平方米車間內，高速冷鐓機每分鐘産出50顆-70顆螺栓，全自動熱鍛産線實現“一人控全線”，年産能超3萬噸的高強度緊固件將為高原鐵路等重大工程提供“成都造”重要部件。

　　隨著“川山甲1號”的下線，成都高端裝備製造産業集群影響力、集聚力全面提升。目前，已有5家盾構機配套企業意向簽約入駐新津經開區，涉及液壓系統、電氣控制、刀具製造等關鍵領域，正加快形成完整的盾構機産業鏈。

　　這座西部地區重要的中心城市正以“立園滿園”行動為牽引，通過精準的強鏈補鏈、延鏈壯鏈，續寫城市高品質發展的生動實踐。（文 李勇）