По состоянию на 16 декабря грузооборот порта Яньтай в 2022 году превысил 400 млн тонн, а пропускная способность контейнеров превысила 4 млн TEU, увеличившись на 36,2% и 33,9% соответственно по сравнению с аналогичным периодом три года назад.
В последние годы, на основе традиционных видов бизнеса, таких как боксит, сырая нефть и контейнеры, порт Яньтай активно развивал характерные виды бизнеса, такие как коммерческие транспортные средства, двусторонняя логистика между Китаем и Африкой, смешивание бондовых минеральных продуктов, ветроэнергетика и СПГ.
В 2022 году из порта Яньтай было отправлено 4 миллиона коммерческих транспортных средств, и порт по-прежнему является пятым портом по величине логистики коммерческих транспортных средств и третьим портом по величине внешней торговли среди приморских портов Китая; в течение года были смешаны 6,44 миллиона тонн сырой нефти и 10 миллионов тонн железной руды, медный концентрат будет смешиваться с нуля, что позволит выйти на первое место на севере Китая. В то же время благодаря строительству золотого канала двусторонней логистики между Китаем и Африкой в порту Яньтай объединены китайские средства производства и существования, потом отправлены в 18 стран и регионов Африки. Таким образом порт Яньтай стабильно занимает первое место в торговле Китая с Африкой.
Порт Яньтай ускорил интеллектуальную и экологичную трансформацию порта. В порту Яньтай приземлился первый в мире профессиональный полностью автоматический терминал для сыпучих грузов, и была введена в эксплуатацию «интеллектуальная мозговая система» нефтепровода. Он стал первым портом в Китае, где реализовано голографическое интеллектуальное планирование производства, хранения и транспортировки сырой нефти.
Copyright ©1997- by CRI Online All rights reserved