10月25日，一列由山東高速集團統籌運營的中歐班列（齊魯號）抵達濟南，本趟班列共41車，由德國漢堡始發，經二連浩特口岸入境後直達濟南，班列貨物貨值約91萬美元，貨重約926噸，其中運輸的部分德國啤酒、日用品等進口消費品將轉運至上海，參展第五屆中國國際進口博覽會，為國內消費者帶來全新的體驗。同時，本趟班列也是濟南市累計開行的第2000列，標誌著由此邁入新的發展里程碑。

　　濟南市班列集結作用進一步凸顯。隨著“一帶一路”建設的深入推進，2018年10月，中歐班列（齊魯號）開啟全省統籌運營，山東高速集團積極發揮濟南省會經濟圈和物流樞紐作用，著力打造濟南市綜合性班列集結中心，取得明顯成效，累計開行2000列，約佔全省總量的三分之一。“齊魯號”在濟南始發，可以直達“一帶一路”沿線20個國家40余個城市，通過開行定制化班列，中國重汽、伊萊特能源、臥龍電氣等濟南本地重點製造企業紛紛受益，也吸引了近30家外貿及物流企業在濟南註冊落地。今年9月，山東高速集團在濟南市率先發力，首個中歐班列（齊魯號）集結中心實體園區項目開工，預計明年投産達效，將為班列上下游産業集聚搭建平臺載體。

　　濟南市班列創新發展不斷提速。“班列+供應鏈金融”“班列+跨境電商”“班列+冷鏈物流”等創新模式多點開花。特別是在拓展進口貨源上，成效十分顯著。今年以來，山東高速集團相繼開發了大麥、大豆、煤炭、有機泥炭、亞麻籽、鉀肥、燕麥、苜蓿草等多種進口新貨源，通過“齊魯號”，暢通了山東原材料、重要民生物資的進口路徑，有力促進生産消費形勢的總體穩定。今年前9個月，“齊魯號”在濟南發運回程班列285列，超去程班列120列。如今，濟南市進口班列多已經成為其一大特色。

　　共建“一帶一路”邁入高品質發展階段，給“齊魯號”帶來了新的發展機遇，山東高速集團將圍繞服務全省經濟發展大局，聚焦班列上下游需求，著力優化“雙循環”網絡佈局，著力提升班列綜合服務能力，著力推動“班列+保稅”等業態模式創新，打造“一帶一路”國際合作新平臺，為山東“走在前、開新局”作出積極貢獻。（大眾日報客戶端記者 常青 通訊員 丁慧聰）