——黃河、大運河“牽手”按下“加速鍵”

　　德州新聞網訊 12月7日，記者從德州市水利局獲悉，德州市於今年下半年部署開展山東水網“一軸四橫”德州市域連通西線引調水項目（一期）工程，對馬頰河辛橋大橋至李家橋閘段12.5公里河道進行擴挖、清淤，並拆除重建沿岸22所泵站。該工程于11月7日正式開工建設，為確保下游縣（市、區）引黃水庫蓄水及沿線農田灌溉不受影響，計劃于2023年元旦前完成主體工程建設工作。

　　山東水網“一軸四橫”德州市域連通東線、西線項目依託省級水網總體格局，在德州市域通過東、西兩條縱向引水線路，以水系、道路、綠帶貫通為標誌，將黃河、徒駭河、德惠新河、馬頰河、運河五大幹流南北貫通，實現黃河、大運河“牽手”。項目實施後，將實現德州市內五大骨幹河流互聯互通，有效提高防洪排澇及水資源統一調度能力，進一步改善水生態環境品質。在貫通黃河、大運河的基礎上，系統應對生態環境保護、綠色交通組織、水利安全保障、鄉村活力振興、土地價值提升等問題，打造功能複合、激發鄉村活力的永續發展之路。

　　其中，西線引調水工程建設任務主要為：馬頰河（津期店閘-李家橋閘段）主河槽拓寬清淤，實現“提閘為河落閘為庫”，提高馬頰河蓄水和防洪排澇能力；修建潘莊幹渠及馬頰河等沿河管理道路及綠化帶，打造貫通南北的交通線路提高我市生態宜居水準；提升改造沿線渠橋涵閘等有關建築物，提高黃河水的利用率和建築物的配套水準，推進鄉村振興，促進農業高質高效、鄉村宜居宜業、農民富裕富足。

　　目前，工程現場600余名施工人員、400余臺套大型機械設備正在緊張作業，已開挖土方120萬立方米，完成總體進度的近兩成。（德州晚報全媒體記者 孫良玉 通訊員 李巍侖）