原標題：迎來全線首個“雙向八車道”通行路段 濟菏高速改擴建工程長清段建成通車

　　9月26日，山東高速集團投資建設的濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建工程長清段（殷家林樞紐至孝裏互通）濟南方向恢復通行，標誌著濟菏高速迎來全線首個“雙向八車道”通行路段。長清段全長41.3公里，沿線殷家林樞紐、松竹樞紐，長清大學城、長清、孝裏3個互通式立交收費站以及長清服務區同步恢復全面運營，交通便捷效率和承受能力將大幅提升。

　　濟菏高速于2007年9月建成通車，途經濟南、泰安、濟寧、菏澤4個地市的9個區縣，改擴建前日均車流量達6萬輛次，四車道已無法較好滿足社會大眾通行需求。改擴建工程被列入山東省“十四五”規劃和重大實施類項目名單，改擴建里程152.7公里，採用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。

　　項目于2021年5月啟動，僅用7個月就完成前期工作，刷新山東省同類工作紀錄。2022年10月全面開工以來，項目按照“半幅封閉施工、半幅單向保通”交通組織方案，于2023年底完成半幅拓寬改造，菏澤方向通行全面轉序至新建半幅。截至今年9月底，全線路基、路面等工程已接近完工，進入收尾通車階段。接下來，項目將陸續分路段恢復雙向通車，確保在年底前實現全線雙向貫通，全力為沿線地區經濟社會發展注入新的活力與動力。

　　建設過程中，項目還對全線收費站基於“雲收費”標準完成改造升級，通行效率和司乘體驗得到明顯提升。此外，項目以建設“全國首條改擴建零碳高速”為目標，積極推動分佈式光伏電站與改擴建主體工程同步建設，目前已正式進入建設實施階段，建成後，可實現整條高速運營期的“凈零”排放。（大眾網記者 竇永瀚）