1月14日上午，山東省政府新聞辦舉行政策例行吹風會，解讀近期出臺的《關於推進綠色轉型健全碳足跡管理體系的行動方案》。

　　山東省生態環境廳副廳長王福棟在發佈會上介紹，山東于2025年12月25日印發《行動方案》，分階段確定了碳足跡管理體系建設的工作目標。到2027年，通過區域、行業、産品碳足跡試點探索，初步建立産品碳足跡管理體系。到2030年，産品碳排放管理政策體系更加完備，綠色低碳供應鏈和生産生活方式基本形成，經濟社會發展全面綠色轉型取得顯著成效。

　　在碳足跡試點方面，山東選擇青島、東營、煙臺、聊城開展區域試點探索，因地制宜、分類施策設計實施路徑，形成“一市一特色”的試點格局。比如，在青島市，充分發揮國家級氣候投融資試點與輪胎産品碳足跡標識認證試點雙重優勢，在綠色金融創新、碳足跡標識認證和分級管理機制等方面開展創新探索。在煙臺市，圍繞化工、輪胎、食品、汽車、水泥、海洋裝備等優勢行業，系統開展特色産品全生命週期碳足跡核算。

　　《行動方案》提出打造綠色低碳供應鏈、推動重點行業企業綠色低碳轉型。近年來，山東省累計培育國家級綠色工廠465家、綠色工業園區41個，省級分別是791家、94個；同步推動綠色供應鏈管理企業培育，累計培育國家級綠色供應鏈管理企業63家，省級191家，帶動5000多家上下游配套企業實施綠色改造，省級以上綠色工廠産值佔規上工業比例超過三分之一，形成“企業示範+園區集聚+供應鏈協同”的綠色發展格局。力爭年內新培育省級以上綠色工廠200家、綠色工業園區15個左右，遴選能效、水效“領跑者”企業各10家左右。

　　在提升綠色貿易水準方面，山東將在2026年“萬企出海 魯貿全球”境外展會設立“綠色貿易”類展會目錄，積極利用境內外國際性展會平臺，展示推介山東省綠色低碳産品和技術。把握東南亞、中東等新興市場潛力，著力擴大新能源汽車、鋰電池、光伏産品以及綠色船舶、綠電設備、風電機組等綠色低碳産品出口規模。（大眾日報記者 楊成）