2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收（無人機照片）。

　　當日，隨著中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的接觸網檢修列和作業車入場雄（安）商（丘）高鐵菏澤段，雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段。

　　據悉，雄商高鐵正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。新華社記者 郭緒雷 攝

　　2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收。

　　當日，隨著中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的接觸網檢修列和作業車入場雄（安）商（丘）高鐵菏澤段，雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段。

　　據悉，雄商高鐵正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。新華社記者 郭緒雷 攝

　　2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收。

　　當日，隨著中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的接觸網檢修列和作業車入場雄（安）商（丘）高鐵菏澤段，雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段。

　　據悉，雄商高鐵正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。新華社記者 郭緒雷 攝

　　2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員通過對講機溝通作業事宜。

　　當日，隨著中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的接觸網檢修列和作業車入場雄（安）商（丘）高鐵菏澤段，雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段。

　　據悉，雄商高鐵正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。新華社記者 郭緒雷 攝

　　2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收（無人機照片）。

　　當日，隨著中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的接觸網檢修列和作業車入場雄（安）商（丘）高鐵菏澤段，雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段。

　　據悉，雄商高鐵正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。新華社記者 郭緒雷 攝

　　2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收。

　　當日，隨著中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的接觸網檢修列和作業車入場雄（安）商（丘）高鐵菏澤段，雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段。

　　據悉，雄商高鐵正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。新華社記者 郭緒雷 攝

　　2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員對接觸網設備進行檢查驗收。

　　當日，隨著中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的接觸網檢修列和作業車入場雄（安）商（丘）高鐵菏澤段，雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段。

　　據悉，雄商高鐵正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。新華社記者 郭緒雷 攝

　　2月1日，在雄商高鐵山東菏澤段，中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的工作人員在作業車上檢查驗收接觸網設備（無人機照片）。

　　當日，隨著中國鐵路濟南局集團有限公司濟南供電段的接觸網檢修列和作業車入場雄（安）商（丘）高鐵菏澤段，雄商高鐵山東段進入全面靜態驗收階段。

　　據悉，雄商高鐵正線全長552公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。新華社記者 郭緒雷 攝