斷頭路一直是交通路上的“攔路虎” ,直接影響居民日常出行 , 並制約著區域交通和周邊産業的發展 , 近日,西安經開區打通 多條斷頭路。

　　鳳城十一路:全線通車

　　鳳城十一路(未央路-開元路)道路長度492米,紅線 寬度20米,綠化面積約4000 ㎡ 。主要建設內容包括道路、雨水、污水、給水、電力管溝、照明、綠化及交通工程。行道樹為苦楝,人行道路面採用3毫米厚瀝路力水性聚合物彩色罩面,充分體現了活潑現代的設計理念。

　　項目已于9月30日通過市斷頭路打通作戰指揮部驗收,目前已全線通車,有效提高了片區雨污水收集處理能力和市政配套水準,為周邊旭景清園、萬科金域悅府、萬科金域未央等小區居民出行帶來了極大便利,在一定程度上緩解了未央路的交通壓力。

　　尚稷路項目:優化環境 築巢引鳳

　　尚稷路(西鹹邊界—福銀高速)位於秦漢大道最西側,全長2500米,紅線寬度60米。建設內容主要包括道路工程、雨污水管道、給水管道、電力管溝、照明工程、交通工程、人行道鋪裝和綠化工程。其中,道路按“四塊板”佈置(快車道14.5米,中央隔離帶 2.5米,慢車道6米,機非隔離帶3米,人行道4米);綠化工程全長1500米,綠化面積約2.4萬 ㎡ ,行道樹為國槐,致力於打造四季常綠、疏朗有致的景觀效果。

　　斷頭路打通後,將進一步拉大西安城市骨架,完善區域路網,帶動提升沿線臨潼區、港務區、 浐 灞、未央區、經開區、西鹹新區的區域承載能力,進一步優化招商引資環境,為大力發展“三個經濟”助力添彩。此外,項目將沙坑、垃 圾消納場建成通達、靚麗的城市迎賓路,也將進一步提升城市形象。

　　濱河大道:預計年底打通

　　濱河大道斷頭路項目位於經開區草灘北側,道路規劃紅線寬度21米-30米,全長1300米,是草灘污泥廠市政配套 項目。目前已完成道路路床、道路基層、瀝青混凝土下面層、人行道基礎、照明基礎、防撞護欄基礎施工,路燈已進場正在進行安裝前準備工作。同時,克服九、十月份降雨的不利影響,主橋架設已完成90%,其餘各項道路配套工程也在按計劃開展。

　　其中,綠化工程遵循生態式道路景觀設計原則,打造全長785米的低成本、輕養護的生態景觀路,預計11月底完工;此外,預計今年年底前完成斷頭路打通任務,屆時將有效滿足草灘污泥處理廠項目對外運輸污泥的需求。

　　實施“三改一通一落地”工作,完善經開交通“微循環”,是迎接全運盛會、加快國家中心城市核心區建設的重要內容,也是優化城市空間、盤活土地資源、提升城市形象與轄區群眾幸福感的題中應有之意。

　　2019年12月以來,按照省市相關工作部署,經開區成立“三改一通一落地”專項工作指揮部,通過暢通“12345”市民熱線和交警部門反饋等渠道,詳細了解市民群眾高度關注、反映較多的實際交通問題,按月督促推動整改落實,紮實有序推進道路優化提升工作;同時統籌完善道路標識、照明、綠化等方面,不斷提升城市精細化管理水準,更好地服務於經濟社會發展和群眾出行。

　　經開區將繼續秉持工匠精神 , 倒排工期、踏實苦幹 , 紮實推進“三改一通一落地”工作 , 努力打造宜居宜業幸福之 城 , 為迎接十四運、提升人民生活品質奠定更加堅實的基礎 。