西鄉至鎮巴高速昨日通車 本報記者 謝斌 攝
12月16日,陜西省重點交通扶貧項目——西鄉到鎮巴高速公路全線通車,不僅結束了革命老區鎮巴縣不通高速的歷史,也標誌著漢中實現了“縣縣通高速”的目標。更為重要的是,西鄉到鎮巴的行車時間從1小時40分鐘縮短到40分鐘。
結束鎮巴不通高速公路歷史
洋鎮線是我省規劃的十八條連絡線之一,北起漢中洋縣,經西鄉、鎮巴,到達省界巴山鎮,全長140千米,連通京昆線(西漢)、十天線和包茂線(西康)3條國家高速公路。
西鄉至鎮巴高速公路是洋鎮高速公路的中段,路線起于西鄉縣堰口鎮,利用現有十天高速公路午子山立交,實現兩條高速公路之間的樞紐連通,向南沿涇洋河設線,經檀木壩、新家壩至羅鎮,進入涇洋河峽谷,經黃石板、王家河,至馬口石與G210會合向南,止于鎮巴縣小渡壩,設互通式立交連接G210,實現與鎮巴縣城的連通。
西鎮高速全長49.5公里,全線採用高速公路標準,設計時速80公里,雙向四車道。全線設古城(樞紐)、午子山、楊家河、鎮巴等4處互通式立交,午子山服務區1處。
鎮巴地區自然資源和旅遊資源豐富,長期以來因為交通不便,當地的茶葉、香菇、木耳等優質農産品運輸困難,旅遊産業開發受阻。
西鄉至鎮巴高速公路的建成通車,將徹底結束鎮巴縣不通高速公路的歷史,對促進當地礦産資源開發、農産品外運、發展特色旅遊産業都將發揮重要作用。
今年底陜西將縣縣通高速
依據省政府之前批復的文件,西鄉至鎮巴高速公路車輛通行費的道路收費標準執行,1類客車為0.6元/車·公里;2類客車為1.06元/車·公里;3類客車為1.36元/車·公里;4類客車為1.63元/車·公里。1類貨車及專項作業車為0.6元/車·公里;2類貨車及專項作業車為1.08元/車·公里;3類貨車及專項作業車為1.74元/車·公里;4類貨車及專項作業車為2.11元/車·公里;5類貨車及專項作業車為2.32元/車·公里;6類貨車及專項作業車為2.45元/車·公里。
大道通衢聯八方。今年底,旬邑至鳳翔高速、安康至嵐皋高速、合陽至銅川高速、黃龍至蒲城高速也將建成通車。
旬邑至鳳翔高速公路是國家高速公路菏寶線(G3511)在陜西省境內的重要組成路段,總里程約124公里,橫跨咸陽市旬邑縣、彬州市、永壽縣,寶雞市麟遊縣、鳳翔縣。安康至嵐皋高速公路,是國家高速公路銀川至百色線(G69)的重要組成部分,全長88.554公里。黃龍至蒲城高速是國家高速公路榆藍線(G65E)陜西境內重要組成部分,項目途經兩市四縣(延安市、渭南市,黃龍、洛川、白水、蒲城四縣),是連接關中和陜北的一條運輸大通道。
屆時,麟遊、嵐皋、黃龍三縣也將納入高速公路網,陜西將實現縣縣通高速。一條條高速路如網如畫,更如一條條“血管”,將幸福生活的血液,輸送到三秦大地的每一個角落。(記者 謝斌 陳衛平)