西鄉至鎮巴高速昨日通車 本報記者 謝斌 攝

　　12月16日，陜西省重點交通扶貧項目——西鄉到鎮巴高速公路全線通車，不僅結束了革命老區鎮巴縣不通高速的歷史，也標誌著漢中實現了“縣縣通高速”的目標。更為重要的是，西鄉到鎮巴的行車時間從1小時40分鐘縮短到40分鐘。

　　結束鎮巴不通高速公路歷史

　　洋鎮線是我省規劃的十八條連絡線之一，北起漢中洋縣，經西鄉、鎮巴，到達省界巴山鎮，全長140千米，連通京昆線（西漢）、十天線和包茂線（西康）3條國家高速公路。

　　西鄉至鎮巴高速公路是洋鎮高速公路的中段，路線起于西鄉縣堰口鎮，利用現有十天高速公路午子山立交，實現兩條高速公路之間的樞紐連通，向南沿涇洋河設線，經檀木壩、新家壩至羅鎮，進入涇洋河峽谷，經黃石板、王家河，至馬口石與G210會合向南，止于鎮巴縣小渡壩，設互通式立交連接G210，實現與鎮巴縣城的連通。

　　西鎮高速全長49.5公里，全線採用高速公路標準，設計時速80公里，雙向四車道。全線設古城（樞紐）、午子山、楊家河、鎮巴等4處互通式立交，午子山服務區1處。

　　鎮巴地區自然資源和旅遊資源豐富，長期以來因為交通不便，當地的茶葉、香菇、木耳等優質農産品運輸困難，旅遊産業開發受阻。

　　西鄉至鎮巴高速公路的建成通車，將徹底結束鎮巴縣不通高速公路的歷史，對促進當地礦産資源開發、農産品外運、發展特色旅遊産業都將發揮重要作用。

　　今年底陜西將縣縣通高速

　　依據省政府之前批復的文件，西鄉至鎮巴高速公路車輛通行費的道路收費標準執行，1類客車為0.6元/車·公里；2類客車為1.06元/車·公里；3類客車為1.36元/車·公里；4類客車為1.63元/車·公里。1類貨車及專項作業車為0.6元/車·公里；2類貨車及專項作業車為1.08元/車·公里；3類貨車及專項作業車為1.74元/車·公里；4類貨車及專項作業車為2.11元/車·公里；5類貨車及專項作業車為2.32元/車·公里；6類貨車及專項作業車為2.45元/車·公里。

　　大道通衢聯八方。今年底，旬邑至鳳翔高速、安康至嵐皋高速、合陽至銅川高速、黃龍至蒲城高速也將建成通車。

　　旬邑至鳳翔高速公路是國家高速公路菏寶線（G3511）在陜西省境內的重要組成路段，總里程約124公里，橫跨咸陽市旬邑縣、彬州市、永壽縣，寶雞市麟遊縣、鳳翔縣。安康至嵐皋高速公路，是國家高速公路銀川至百色線（G69）的重要組成部分，全長88.554公里。黃龍至蒲城高速是國家高速公路榆藍線（G65E）陜西境內重要組成部分，項目途經兩市四縣（延安市、渭南市，黃龍、洛川、白水、蒲城四縣），是連接關中和陜北的一條運輸大通道。

　　屆時，麟遊、嵐皋、黃龍三縣也將納入高速公路網，陜西將實現縣縣通高速。一條條高速路如網如畫，更如一條條“血管”，將幸福生活的血液，輸送到三秦大地的每一個角落。（記者 謝斌 陳衛平）