國際在線陜西消息：6月28日上午，由警車開道帶領幾輛汽車從奧體中心南側的灞河之上緩緩駛過，標誌著這座由中建三局西北公司承建的空間雙索面自錨式懸索橋正式通車。

　　俯瞰空間雙索面自錨式懸索橋

　　作為十四運會重要交通通道，灞河元朔大橋主要承擔連接會展中心區域、體育中心區域、西安市區、西安國際港務區及西安北站的功能，同時也是西安市北部片區東西向交通聯繫的重要交通幹道。大橋通車後可極大地提高周邊交通通行能力，為十四運會的順利召開提供堅實的交通基礎保障。

　　項目經理劉剛介紹，大橋全長2.3千米，于2019年10月開工建設。主橋採用主跨為300米的空間雙索面自錨式懸索橋，橋面寬56米，橋塔全高129.5米，全部為鋼結構，總用鋼量4.2萬噸。

　　“項目施工過程中，大噸位超長距離頂推、大型索鞍安裝、空間纜索體系施工等難度非常大，我們工期緊張，想辦法解決問題。”通車現場，在這裡奮戰了600多個日夜的技術員田龍回憶説，“在大橋合龍過程中，我們採用了‘塔梁同步’整幅鋼箱梁分幅頂推施工工藝，不僅大幅縮短了工期，也為項目上部纜索體系施工創造了有利條件。”

　　“作為一個西安人，十四運會在家鄉舉辦很自豪；作為一名建設者，能夠參與到十四運會項目建設中，為盛會的召開、西安的發展貢獻個人力量，是一件無比幸福的事。”項目執行經理張志偉説道。

　　灞河元朔大橋以“千古一舟”為題，象徵“舟行古今、跨越時代”的文化內涵，融合西安市花石榴花造型，與奧體中心建築造型遙相呼應。白色的主塔和主纜，與奧體中心、灞河兩岸景觀天水一色，體現藍天白雲、青山綠水的景觀效果。（文/圖 謝偉）