國際在線陜西報道（記者 柳洪華）：8月9日，西安市政府常務會議審議通過《西安市“十四五”綜合交通運輸發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》指出，到2025年，西安將建成交通強國典範城市，成為具有“世界一流的現代化交通運輸體系”的國際化大都市；打造一體化交通運輸網，基本實現西安都市圈1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋的交通出行圈。

西安地鐵5號線 攝影 吳宇婷

　　在打造一體化交通運輸網方面，未來五年，西安市將形成以高速鐵路、高速公路網絡為核心，普速鐵路、國省幹線、機場航線為補充，輻射全國重點城市的“米”字形綜合運輸大通道。其中，五年計劃建設高速鐵路147公里，完成西安至延安、西安至十堰、西安至安康高速鐵路的建設任務；五年計劃改造高速公路輻射線140公里；五年計劃建設高速環線及聯絡線238公里，計劃建設國省幹線318公里，計劃建設城市快速路319.3公里。

　　同時，西安將穩步推進城市軌道交通三期建設，適時啟動第四期建設規劃，結合現有鐵路資源，啟動市域（郊）鐵路及樞紐相關聯絡線建設，增強核心區與銅川主城區、渭南主城區、楊淩示範區及週邊眾多組團的聯繫，促進國鐵、城際、市域、城軌“四網”融合發展。

西安站 攝影 吳宇婷

　　在推動綜合運輸服務轉型升級方面，西安市將按照“旅客零距離換乘、貨物無縫化銜接”要求，強化樞紐無縫銜接、立體換乘和一體換裝，整體提升綜合交通樞紐體系的集散中轉效率和內外輻射能力，樞紐經濟實現高品質發展，服務中歐班列，支撐西部陸海新通道建設。西安市在建設現代化智慧交通系統方面，五年計劃打造“基於5G-V2X智慧基站和智慧網聯設施的車路協同應用平臺試點”等21項智慧交通工程。

陜西首條第五航權貨運航線（首爾—西安—河內）執飛貨機在西安咸陽國際機場卸貨 供圖 西鹹新區空港新城管委會

　　據了解，“十三五”期間，西安累計完成交通固定資産投資2200億元。西安鐵路網總里程601公里，其中高鐵總里程224公里；高速公路通車總里程653公里，幹線公路累計建設207公里；國內外通航城市228個、航線383條，累計開通全貨運航線35條(2020年在營21條)；地鐵共開通153座車站，運營總規模達245公里，日均客流約260萬人次；常規公交線路達到396條，日均客流量達388萬人次。