活動現場 攝影 張華

　　國際在線陜西報道：10月29日晚，十四運會和殘特奧會的旅程在緩緩熄滅的聖火中畫上圓滿句號。1.2萬餘名十四運會運動員和4484名殘疾人運動員用熱情與汗水，共同創造了新時代我國體育事業的璀璨華章。陜西在這場賽事中交上了一份“兩個運動會同樣精彩”的完美答卷，西安交警在這份答卷上繪就了濃墨重彩的一筆。

　　西安交警特勤大隊二中隊副中隊長趙佳總結十四運會中的交通安保工作 攝影 張華

　　11月3日，由國際在線多語種記者、海外知名博主、在陜外籍友人以及留學生組成的國際觀察員，相約“雲上”，共話“後全運時代”的陜西新發展，將“奔跑”中的陜西形象、陜西故事講給世界聽。活動現場，西安交警特勤大隊二中隊副中隊長趙佳對古都西安的交通安保工作進行了介紹。

　　“西安公安交警全面夯實屬地責任，按照‘一場館一方案、一賽事一方案、一活動一方案’的要求，由各交警大隊對接轄區涉賽場館競委會，獲取全量信息、制定詳盡方案、部署充足警力，圓滿完成了十四運會1400場次正式比賽的交通安保任務。”趙佳説。

　　西安女子鐵騎 供圖 西安市公安局交警支隊

　　2019年以來，西安公安交警充分發揮“主場、主責、主力”的先鋒作用，圓滿完成了十四運會開、閉幕式、3個站點火炬傳遞、西安賽區20個大項、1400場次競賽項目和測試賽、群眾展演等賽事活動的交通安保任務，累計出動警力3.9萬人次，完成了6882輛涉賽車輛、5438趟次的交通保障，實現了賽事活動“絕對安全、絕對準時、絕對暢通”的“三個絕對”工作目標，獲得了社會各界的高度評價。

　　摩洛哥籍在陜留學生安哲提問“綠波帶” 攝影 李臻

　　一條條暢通的道路是西安交警“護航”十四運會的有力注腳。“我發現開車行駛在西安的街道上，經常可以達到‘一路綠燈’，我很好奇這是怎麼實現的？”活動中，來自摩洛哥的在陜留學生安哲對於“綠波帶”提出了自己的疑問。

　　“‘綠波帶’就是在指定的交通線路上，當規定好路段的車速後，要求信號控制機根據路段距離，把該車流所經過的各路口綠燈起始時間，做相應的調整，讓車輛行駛到每一個路口時恰好遇到綠燈，從而減少紅燈的等待次數，節約通行時間。”西安市公安局交警支隊秩序處交通工程隊隊長張森解答道。

　　據了解，“綠波帶”通過“裝眼睛”——為交叉口各方向安裝流量檢測器；“接神經”——將信號機接回中心信控平臺；“布心臟”——中心信控平臺進行數據統計分析計算，將綠燈指令傳給路口信號機等一系列舉措，從而實現一路綠燈、調節交通、緩堵保暢的功能。

　　目前西安主城區有114條“綠波帶”，對700多個路口實施“綠波帶”管理。大數據顯示，綠波調控後，車輛平均在途時間可縮短42%，停車次數也明顯降低。“城市交通智慧大腦”綜合分析每個時段車輛的到達、駛離、排隊和消散規律，並根據各路口不同方向交通需求，動態調整沿線信號燈配時，實現了動態綠波設置。

　　西安交警“護航”十四運會 供圖 西安市公安局交警支隊

　　疫情防控期間承辦好一場盛會，對安保工作是重大挑戰。西安公安交警依託“17+25涉賽迎賓線路”，著眼全市交通基礎設施精細規劃建設，在“節儉辦會”的前提下，標準不降、品質不降，打好了十四運會交通安保的主動仗、合成仗、整體仗，達成了“開閉幕式圓滿成功，賽事活動安全有序，賽事面、社會面交通平穩和諧”的三大工作目標，在全國範圍內打造了疫情防控常態化形勢下大型體育賽事交通安保工作的“西安標準”。

　　全運盛會已經落下帷幕，西安賽區的交通安保工作實現了“精彩圓滿”的目標，更在全國範圍內打出了“西安特色”、打響了“西安名號”、打造了“西安標準”。（文 龐婷）