國際在線陜西報道（陳鏘）：海內存知己，天涯若比鄰。1400多年前的唐都長安城，曾是令人無限神往的國際大都會，外國使節與朝貢者次第前來，胡姬商販絡繹不絕，文學舞樂故事熠熠生輝。在“申輯睦，敦聘好”的友好外交政策下，盛唐文化伴隨著古絲綢之路走向廣闊的亞歐大陸，向世界訴説著東方文明的燦爛與包容。

　　時間的齒輪撥轉到2021年，闊步邁向國際化大都市的西安，已成長為一座流光溢彩的築夢之城，向世界發起新的對話，用實力演繹對外開放新故事，講述經貿、文化交往新篇章。從中歐班列長安號新專列開行到國際會展新地標落成，從航權開放到友好城市加持，西安正向著2035年的遠方“約會”，奮力楫行，構建對外“交往之橋”。

　　“駛”向國際 西安將世界“鏈”在一起

　　10月22日上午，伴隨著鏗鏘的車輪聲，滿載著彩色液晶顯示板、膠條、噴霧器等貨物的X8155次中歐班列長安號從西北地區最大的國際物流樞紐中心站——西安國際港站駛出，駛向波蘭。

　　作為西安近幾年經濟增長的“硬核”輸送者，中歐班列這座由鋼鐵鑄成的新生代“駝隊”扛住了新冠疫情帶來的巨大壓力，一路逆風“馳騁”，最終跑出了中國鐵路運輸的開放發展“加速度”。

　　自“一帶一路”倡議提出8年來，中歐班列長安號常態化開行面向中亞、南亞、西亞和歐洲的15條國際幹線，基本覆蓋歐亞大陸全境，開行量、重箱率、貨運量等重要指標均位於全國前列。西安“+西歐”集結體系相繼開行了襄西歐、徐西歐、蚌西歐等15條集結線路，中歐班列（西安）集結中心納入國家示範工程……奔馳在“一帶一路”上的中歐班列長安號，已成為中國與“一帶一路”沿線國家和地區貿易往來的主要通道之一。

　　作為空中“絲綢之路”的航線隊伍也“不甘示弱”。 9月30日，滿載機電設備、電子産品、日用品的B737-800F型全貨運飛機從西安咸陽國際機場飛往2900公里外的哈薩克斯坦阿拉木圖市，陜西首條連結“一帶一路”沿線國家的第五航權貨運航線——莫斯—西安—阿拉木圖第五航權貨運航線正式開通。至此，西安已經開通了四條第五航權航線。航權的開放，讓西安國際樞紐城市的地位逐漸成型，為這個國際樞紐“鏈”接世界釋放了更多動能。

　　截至2020年年底，西安咸陽國際機場國際航線累計達到92條，國際航線聯通全球37個國家、77個城市，其中包括“一帶一路”沿線21個國家、45個城市。

　　伴隨著“陸上大通道”走向更深，2021年1月至10月，陜西省對“一帶一路”沿線國家進出口650.5億元（人民幣），同比增長29.1%，國際貿易往來持續升溫。而據西安海關統計，2021年1月至10月，陜西省進出口總值3901.5億元，已超過2020年全年3772.1億元的外貿規模。這十分利好于西安實現“十四五”期間建設更高水準開放型經濟體系、建設對外交往中心、打造連結國內國際雙循環的國際門戶樞紐城市的目標，讓“西引力”得到持續釋放。

　　2021年以來，西安暢聯“一帶一路”的道路越走越寬……

       動能溢出 西安加速融入世界經貿體系

　　在陜西的“十四五”發展部署中，西安佔據重要位置。加快綜合保稅區建設、強化口岸開放、高品質建設中歐班列（西安）集結中心、推進西安“一帶一路”綜合試驗區建設等諸多條款，字體行間都透露著，西安這座城，任重而道遠。

　　2020年以來，西安加快綜合保稅區建設，各口岸綜合運用“提前申報”“艙單歸併”“先驗放後檢測”等措施，2020年出口通關時間和進口通關時間，較2017年分別壓縮61.8%和60.9%。

　　一面是試點企業的入駐，另一面，深化“放管服”改革的溢出效應正不斷彰顯。在中國營商環境領域的首部權威報告《中國營商環境報告2020》中，西安市獲評“中國營商環境標杆城市”，政務服務、企業開辦兩項改革經驗及西鹹新區“三服四化”改革舉措在全國推廣。

　　高新功能區的電子信息、汽車，經開功能區的先進製造業，西安國際港務功能區的現代物流、跨境電商，浐灞功能區的“會展+”産業體系，灃東新城功能區的人工智能、高端裝備、生命科學等産業集群……作為陜西自貿試驗區的主體和核心，陜西自貿試驗區西安區域憑藉雄厚的産業基礎開放發展，初步形成各具特色的産業集群。自揭牌至今年8月底，西安區域累計形成創新案例491項，26項在全國複製推廣。“自貿+綜保+口岸”的疊加優勢，為陜西開放型經濟高品質發展、加快建設內陸改革開放高地注入新動能。

　　“十四五”期間，西安還將積極推進西安“一帶一路”綜合試驗區建設，加快歐亞經濟綜合園、中俄絲路創新園、臨空經濟國際合作園、中歐合作産業園等國際合作産業園區建設，實施自貿區開放創新工程、國際商事法律服務示範區建設、外貿品牌培育、境內外國際合作園區等工程，加速逐步融入世界經濟貿易體系，努力實現更大範圍、更寬領域、更深層次的對外開放新格局。

　　有朋來兮 友城外交“美美與共”

　　11月17日，陜西省百對國際友好城市結好慶祝大會在西安召開，陜西的友城朋友圈拓展到了101個。會上，西安市與摩爾多瓦基希訥烏市簽署友城結好協議書。至此，西安市的友好城市“朋友圈”已“擴列”至37個城市，分佈到世界六大洲。

　　奈良、京都、愛丁堡、伊斯法罕、加德滿都……37個友城隊列裏，既包含擁有數千年曆史的古城，也有誕生於上世紀中葉的現代城市，既有幅員遼闊、人口超過一千萬的大城市，也囊括區區幾萬人口、位置偏遠的邊陲小城。這正體現了“有朋自遠方來，不亦樂乎”的交往方式和融會貫通、兼收並蓄的發展思維。

　　從1974年開始，西安在一次次的友好結對中深耕細作，國際朋友越交越多，帶來了攜手合作發展的諸多機遇。西安市市長李明遠曾表示，開放包容早已融入西安的城市基因。“西安疫情防控成效顯著，在西安工作既安心也舒心，將盡己所能為雙方在科技教育、文化旅遊等方面合作交流作出更多貢獻。”泰王國駐西安總領事館總領事黃麗卿對西安作出如是評價。

　　截至目前，已有泰國、韓國、柬埔寨、馬來西亞4個國家在西安設立總領事館，法國、德國、西班牙等26個國家設立簽證中心。歐亞經濟論壇、絲綢之路國際博覽會、世界文化旅遊大會等一個個高級別、國際化的外交活動、重要展會等也為西安常態化開展對外人文交流對話助力。“十四五”期間，西安還將深化與共建“一帶一路”國家地區的交流合作，加快建設“一帶一路”交通商貿物流、國際産能、科技教育、文化旅遊、金融等五大中心，構建多層次開放平臺。

　　人類的文化有其相似性和共通性，世界各國因文化交往、文明互鑒而更加緊密地聯繫在一起。正因古老城市文明和現代化氣息交相輝映，日本富士電視臺的電視製片人進藤圭司才會脫口而出“西安是日本京都的故鄉”，印度尼西亞駐華大使夫人Sih Elsiwi Handayani Oratmangun才迫切想要通過西安來了解中國，並希望中國和印度尼西亞兩國未來有更多往來與合作。

　　擁抱共建“一帶一路”、建設國家中心城市等重大機遇，承擔著全面創新改革試驗區、自由貿易試驗區等20多項國家級創新改革試點任務的西安，將在“十四五”的關鍵發展時期，全面建成具有國際影響力、競爭力的國家中心城市和具有歷史文化特色的國際化大都市。