國際在線陜西消息：11月29日，“推動節能降碳 助力綠色發展”中建西部建設北方有限公司“公鐵聯運”+“智慧倉儲中心”並軌啟動儀式順利舉行，西安市住房和城鄉建設局、西安市臨潼區科工局、臨潼區現代物流區管委會、西安市建築節能協會、西安鐵路局等相關領導出席啟動儀式。

　　11月2日，中共中央、國務院印發《關於深入打好污染防治攻堅戰的意見》，明確深入打好藍天保衛戰，加快大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”，大力發展“公鐵”、“鐵水”等多式聯運。為解決“公鐵聯運”最後一公里，實現鐵路站臺與倉儲中心之間的完美連結，中建西部建設北方公司積極響應，貫徹落實國家及地方政策，實現了“公鐵聯運”與“智慧倉儲中心”的完美並軌。

智慧皮帶廊運輸系統 供圖 中建西部建設北方有限公司

　　啟動儀式上，西安市住房和城鄉建設局散裝水泥發展服務中心主任曹群力、西安市臨潼區科技工信和商務局局長曹少團、西安市臨潼區現代物流區管委會副主任萬鵬瑋、西安市建築節能協會副會長兼秘書長常瑞鳳分別致辭並表示，中建西部建設北方有限公司在生産輸出高標準混凝土的同時，始終堅持“零排放”綠色發展理念，對臨潼以及西安地區基礎設施建設和經濟建設做出了巨大貢獻。同時，“公鐵聯運”與“智慧倉儲中心”的並軌，對推進臨潼區“雙碳”目標實現、踐行“雙碳”經濟發展新模式具有一定的示範作用。

中建西部建設北方公司黨委副書記、紀委書記、工會主席惠志奎（左）與西安中核藍天鈾業有限公司副總經理楊軍進行共建結對儀式

　　“公鐵聯運”是公路及鐵路兩種運輸方式的聯合，採用集裝箱為運輸單元，同一貨物以公路和鐵路聯合運輸的方式送至目的地。“智慧倉儲中心”包含智慧、安全、環保三個方面，能夠自動識別布料、自動掃描計算倉儲中心容量、自動識別原材料産品品質、自動智慧噴霧降塵等，同時實現了燃油鏟車向電動鏟車的轉化，從安全源頭管控，有效減少危險源，避免了車輛交叉作業，實現運輸結構的轉型升級和降碳減排，解決了鐵路到倉儲中心最後“一公里”問題，開闢出一條嶄新的原材料採購運輸新格局。

與會嘉賓合影留念

　　未來，中建西部建設北方有限公司將繼續直面綠色發展、雙碳目標、能耗雙控等政策帶來的挑戰和機遇，堅持綠色化、信息化、智慧化、集約化發展之路，努力成為行業發展的典範，為“碳達峰、碳中和”貢獻央企擔當，為西安市經濟發展做出新的貢獻。（文/圖 周茜雯）