9月29日上午，由陜西省委網信辦、共青團陜西省委聯合主辦，中國青年網、中建八局西北公司承辦的“‘時代青年耀征程’之網絡媒體‘拾’光之旅”主題宣傳活動採訪團走進中建八局西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓項目，感受中建八局的鐵軍作風。

　　中建八局始建於1952年，先後經歷了兵改工、工改兵、兵又改工的過程。1970年，國務院批准成立基建工程兵西安指揮所，後奉命調遷參建遼化，並進行擴編，番號改稱基建工程兵二十二指揮部，這是中建八局的前身。身為央企，中建八局傳承著光榮的紅色基因，血液裏流淌的永遠是對這片熱土崇高的愛意。

　　活動當天進行的準軍事化表演 供圖 閆坤

　　“每位員工在正式入職之前，都會有一個為期21天的軍訓，培養我們艱苦奮鬥、頑強拼搏的工作作風。”中建八局西北公司西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓項目土建工程師張振坤亦是如此。

　　這樣一支隊伍，秉承著“鐵軍精神”，在抗擊新冠疫情時期行動有力，投身脫貧攻堅時期組織有方，在每個項目中攻堅克難、如期履約。其中，最具有代表性的就是西安咸陽國際三期擴建工程項目的“萬人大會戰”。

　　“430”是西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓項目的一個重要的時間節點。2021年9月到10月中旬，西安降雨天氣多發，整整持續了一個半月。臨近年關時，又突發疫情封城，導致工期延誤兩個半月。“當時我們正處於基坑開挖階段，沒法幹活，原本計劃的時間就顯得特別緊張。”張振坤説道。

　　活動當天施工現場 供圖 鄭亞雷

　　為能夠讓項目高效建造，完美履約，中建八局西北公司開始組織人力，“搶攻430”——“1萬左右的員工同時開工，300多位管理人員從其他省份調集過來，晝夜不停地進入現場工作，這樣的狀態持續了近三個月。”回想那段艱難時光，張振坤依舊十分感慨。搶攻階段，他和同事每天工作兩班倒，吃住都在項目上，淩晨兩點的時候，食堂裏還亮著燈光，方便夜班的工人們下班吃飯……

　　正是靠著這股艱苦卓絕的精氣神，硬生生將項目延誤的兩個半月時間搶了回來，在4月30日前如期達成，距離項目建成投運又更近了一步。

　　西安咸陽國際機場三期擴建工程東航站樓項目屋蓋首吊落成現場 供圖 中建八局

　　活動當天，在採訪團的見證下，這個承載著他們艱苦與溫情的項目屋蓋首吊落成，建設者們也將進入下一個階段。每一個項目的進程不僅記錄著他們奮鬥的故事，也見證著他們對“鐵軍”精神的完美詮釋。未來隨著一次次活動板房組裝解構，他們也會將“鐵軍精神”一直延續下去，在新的工程項目中結出纍纍碩果。（文 張穎）