原標題：西安市三座火車站正式更名  原“西安西站”更名為“蓮湖站” “阿房宮站”更名為“西安西站” “西安南站”更名為“引鎮站”

　　2月28日起，“阿房宮站”更名為“西安西站”。

　　2月28日起，“西安南站”更名為“引鎮站”，一位旅客展示他購買的車票，信息顯示出發站為引鎮站。（西安報業全媒體記者 翟小雪 攝）

　　2月28日起，中國鐵路西安局集團有限公司管內三座火車站正式更名，記者了解到，車站更名後，將更加方便群眾出行，進一步凸顯城市發展一體化進程中各區域的發展定位。

　　蓮湖站

　　接發列車增加至210列

　　據了解，原西安西站于1956年7月正式投入使用，位於陜西省西安市蓮湖區，是國鐵西安局管轄的特等站。原西安西站是中國西北地區吞吐量最大的綜合性貨運站、全路五星級優質貨場，擔當著隴海線上下行列車的通過（到發）等工作，主要承擔著鹹銅、梅七、西戶線貨物列車、西安樞紐和新豐鎮小運轉列車的解編作業。

　　該站站長李喜安介紹，近年來，隨著西安區域經濟的快速發展，城市空間、城市建成區面積不斷擴大，城市規模迅速擴張，特別在2021年西安市全面代管西鹹新區後，西安市城區向西拓展了約20公里。按照目前的城區範圍，既有的隴海線西安西站距西安市中心鐘樓直線距離僅3公里，距城區西外沿（西鹹新區灃西新城西邊界）將近30公里，繼續使用“西安西站”名稱，將不符合國鐵集團車站名稱管理辦法中“反映車站所在地指位性”的要求。

　　據了解，該車站更名為蓮湖站後，接發列車由200列增加到210列，辦理車數由800車增加到1000車。

　　西安西站

　　更名後好找易記 方便群眾出行

　　原阿房宮站位於陜西省西安市西鹹新區灃東新城，是國鐵西安局管轄的四等客運站，也是西成高鐵自西安北站發車後途經的第一個站。

　　車站于2017年12月6日隨西成高鐵開通一併投入運營，站房總建築面積5896.5平方米，可容納1800余名旅客同時候車，站臺規模5台7線。

　　阿房宮站更名為西安西站後，既能反映出車站所在地的指位性，好找易記，方便群眾出行，更能凸顯西安、咸陽一體化進程中西鹹新區的發展定位。阿房宮站更名後，西安城區車站名稱將更加規整統一。

　　2月28日下午，記者來到該站看到，站房正上方“西安西站”四個紅色大字已經更換完畢。西安西站客運主任李嘉林告訴記者，該站每天發送旅客約800人，以西安高新區和西郊區域市民乘坐西成高鐵居多。考慮到不能影響旅客乘車，該車站更名工作于28日淩晨2點30分完成。

　　引鎮站

　　為西安基礎設施建設提供有力支撐

　　據了解，原西安南站位於西安市長安區引鎮區域內，是國鐵西安局管轄內西康線上的一個三等車站。車站主要辦理客運、貨運、裝卸和列車到發業務，現有到發線7條，西安南站候車室擴建新站房于2018年2月1日正式投入使用，候車室面積增加413平方米，從原來的392平方米增加到805平方米。

　　站長張健介紹，該站目前圖定旅客列車17趟，客流主要集中在內蒙古、齊齊哈爾、昆山、安康、成都、武昌等方向。西安南站作為西安周邊重要的砂石骨料卸車基地，年卸車253.3萬噸，為西安市基礎設施建設提供有力支撐。

　　“我來西安務工5年，經常在這個車站乘車。之前也通過新聞看到要更名，沒想到這次乘車趕上了第一天更名。”2月28日下午，記者來到更名後的引鎮站候車室，在西安務工的四川萬源人袁師傅，手裏拿著的購票行程信息提示上，已經明確寫著“引鎮站”。

　　張健介紹，由於原來的“西安南站”站名容易與規劃中的西安鐵路樞紐“四主一輔”客運樞紐中“四主”之一的“新西安南站”站名混淆。此外，西安市長安區在引鎮街道辦轄區內規劃在建“引鎮合儲物流中心”，故將“西安南站”更名為“引鎮站”，與物流園區更加契合，可助力物流園區快速發展，進一步助推地方經濟高品質發展。