運營中的“DD巴士”

　　交通是經濟的脈絡和文明的紐帶，在連接人流、物流等方面發揮著重要作用。近年來，西鹹新區灃西新城錨定數字城市、建設智慧交通，大力推進交通基礎設施建設，為市民提供了多樣化、差異化和個性化的出行服務。

　　地鐵出行更加便捷

　　“現在乘坐地鐵5號線從灃西到西安主城區半小時就可到達，大大縮短了我們上班族的通勤時間，真的太方便了。”王娜是灃西新城西部雲谷一家企業技術員，每天上下班乘坐地鐵5號線成為她的通勤首選。

　　地鐵5號線穿越灃西新城，西起交大創新港，東至文教園，連接灃東新城、灃西新城與西安主城區。“5號線通車後，我們跨校區上課更方便了。”西安交通大學創新港校區的一名學生説。

　　今年8月15日，西安地鐵1號線三期工程試運行圓滿完成。該線路通車後，灃西新城北部居民到咸陽城區、西安主城區更加便捷。

　　此外，今年6月，地鐵16號線一期也通車運行。16號線一期全長15.03公里，是西北地區首條採用全自動無人駕駛系統的軌道交通線路。16號線一期通過在上林路站與地鐵1號線的換乘、歡樂谷站與地鐵5號線的換乘，可實現咸陽、灃西新城、西安主城區的快速切換。

　　“DD巴士”一站式服務省心

　　在灃西新城，公交純電動率達100%。截至今年8月底，灃西新城共有公交線路42條，其中常規公交線路29條，定制公交線路13條。

　　2020年10月，灃西新城DD巴士動態公交上線，為市民打造了“動態出行，隨需而至”的新型智慧公交運營模式。

　　傳統公交按照固定線路，按趟運行，而“DD巴士”根據乘客訂單，採取動態運行方式，更好滿足周邊上班族零換乘、少步行的出行需求。市民只需打開微信小程式，即可完成呼叫、購票、匹配、驗票，隨後系統會自動匹配最近上車站點。“我在西安城區上班，以前去地鐵口得半個多小時。現在有了‘DD巴士’，一站直達目的地。”灃西新城同德晨曦園小區居民李麗説。

　　近年來，隨著客流量持續攀升，西鹹公交集團先後開通4個片區的“DD巴士”，實現灃西新城建成區全覆蓋。

　　自動駕駛小巴科技感十足

　　“精緻”的交通不只體現在出行方式的多樣化，智慧技術的應用也為市民出行帶來了新的體驗。2022年11月，灃西新城打造的自動駕駛小巴投入運營。

　　自動駕駛小巴由灃西新城聯合商湯科技共同開發，車身裝有鐳射雷達、毫米波雷達及超高清單目感知攝像頭，實現車輛的360度感知，可以對各類路況變化做出智慧決策。公交站牌上公示自動駕駛小巴線路和小程式二維碼，只需用手機一掃，完善基礎信息，錄入人臉後便可預約乘車。截至今年8月，灃西新城自動駕駛小巴總運營時長超過6700小時，總運營里程超9萬公里，累計註冊乘客超過7000人，4萬餘人次體驗了科技感十足的便捷出行。

　　如今，灃西新城已形成常規公交為主體、動態公交和特色化線路為補充的公共交通體系，並無縫銜接地鐵1號、5號、16號線，讓市民出行越來越方便、省心、安心。

　　文/西安報業全媒體記者 于忠虎 呂聰 圖/灃西新城提供