全國首趟中歐班列物流金融服務專列開行。通訊員 楊玥 攝

　　4月24日，X8489次中歐班列從西安國際港站駛出，一路向西開往德國漢堡，標誌著全國首趟中歐班列物流金融服務專列正式開行，這是中國鐵路西安局集團有限公司（簡稱西安鐵路局）聯合銀行部門為降低外貿企業融資成本和社會物流成本，助力外貿經濟增長的最新舉措。

　　為降低企業融資成本和社會物流成本，促進鐵路貨運提質增能創效，西安鐵路局按照國鐵集團的部署安排，積極與9家銀行開展合作，基於貨運數據和運輸單證，開展面向鐵路貨運客戶的專項金融服務。經過前期充分的市場調研和實地走訪對接，率先與浙商銀行就中歐班列開行達成“鐵路運費貸”合作意向。

　　鐵路運費貸是銀行為鐵路貨運客戶定制專項貸款服務。由鐵路95306平臺依據客戶授權向銀行提供歷史發貨數據，銀行向客戶提供額外增信額度和優惠利率，用於向鐵路收款賬戶定向支付運雜費。

　　為了給中歐班列（西安）的上列企業和平臺公司提供更加優質的金融服務，西安鐵路局積極與浙商銀行對接，安排專人配合銀行開展“一對一”客戶服務，及時解答客戶諮詢，共同做好操作培訓、信息支撐服務。經過西安鐵路局和浙商銀行的共同努力，4月19日，浙商銀行“鐵路運費貸”項目在鐵路95306平臺正式上線，並成功為西安自貿港建設運營有限公司完成了首筆中歐班列物流金融“運費貸”業務。

　　“自今年2月浙商銀行總行與國鐵集團簽署總對總物流金融合作協議以來，我們西安分行迅速響應，與西安鐵路局共同組建專業的服務團隊，積極推動項目實施，促成全國首趟中歐班列物流金融服務班列的開行，目前服務金額合計達2.25億元，為外貿企業提供了及時的資金支持。”浙商銀行西安分行公司銀行部總經理劉建松説，下一步，將不斷加大對中歐班列（西安）集結中心建設的支持力度，與鐵路部門緊密協作，以“中歐班列+金融”的合作模式，為推動陜西內陸改革開放高地建設提供金融保障。

　　此次開行的全國首趟中歐班列物流金融服務專列的貨源正是由西安自貿港建設運營有限公司組織的，主要包括機械設備、LED燈具等貨品。班列從西安國際港站出發，經阿拉山口口岸出境，預計12天后抵達德國漢堡。

　　西安自貿港建設運營有限公司市場部負責人賈曉黎説：“在西安鐵路局的大力支持下，我們獲得了浙商銀行提供的1.5億元的運費貸款，有效緩解了我們中歐班列運費的結算壓力。後續我們將加強與鐵路部門合作，不斷深化鐵路物流金融服務的實際應用場景，積極向下游客戶降低外貿企業融資成本和社會物流成本。”

　　據了解，截至目前，西安鐵路局已先後為12家企業提供鐵路物流金融服務4.68億元，為降低企業融資成本和社會物流成本提供了充足的資金支持。

　　“下一步，我們將進一步加強與各大銀行、平臺公司合作，開展更多類型的面向鐵路貨運客戶的專項金融服務。”西安鐵路局物流中心西安國際港營業部經理白寬峰説。（西安報業全媒體首席記者 梁璠）