11月26日，西安浐灞國際港內的哈薩克斯坦西安碼頭一派繁忙景象：正面吊精準起落，滿載貨物的集裝箱整裝待發，將搭乘中歐班列長安號直抵哈薩克斯坦阿拉木圖。來自俄羅斯、德國、澳大利亞等9國的外籍專家在此駐足調研，親身感受這座古絲路起點城市在新時代“內暢外聯”的發展脈動，生動展現了中國以實際行動踐行“擴大高水準對外開放，高品質共建‘一帶一路’”的堅定決心。

外籍專家參觀哈薩克斯坦西安碼頭

　　中哈（西安）商貿物流有限責任公司現場經理李國棟表示，作為首屆中國—中亞峰會的重要成果，哈薩克斯坦西安碼頭從開工到建成僅用77天，創造了跨境物流基礎設施建設的“中國速度”。這個由中哈雙方合資共建的項目，集貨物集散、拆裝箱、堆存等功能于一體，與今年6月投用的位於阿拉木圖的中國·西安哈薩克斯坦碼頭形成“東西呼應”的樞紐格局，實現了中哈“樞紐對樞紐”運輸通道的全面升級。

外籍專家與李國棟進行交流

　　“77天的建設速度給我留下了深刻的印象，這是中國對外開放的決心與效率。”北京語言大學意大利語副教授、牛津大學博士亞歷山德羅·扎馬塔羅在調研中深有感觸。他指出，中國正在建設自己的商業和文化脈絡，從西安到阿拉木圖的樞紐聯動，不僅改變了傳統跨境物流“重去空回”的模式，更通過信息互通、標準對接，讓歐亞大陸的貿易往來更加高效暢通，為跨裏海國際運輸走廊注入新動力。

繁忙的集裝箱起吊作業

　　在高水準對外開放的佈局中，西安正以“內暢”築牢根基，以“外聯”拓展空間。對內，26條“+西歐”集結線路覆蓋全國主要經濟區，形成干支銜接的國內物流網絡；對外，中歐班列長安號輻射中亞、南亞、西亞等地區，西安咸陽國際機場實現“中亞五國七城”通航全覆蓋，陸空協同的開放通道不斷拓寬。哈薩克斯坦西安碼頭的常態化運營，更讓新能源汽車、智慧家電等中國産品快速走向歐亞市場，同時將中亞的糧食、礦産資源高效引入中國，推動雙向貿易提質增效。澳大利亞迪肯大學國際關係及外交專家、“一帶一路”BRICAP顧問委員會委員杜甫溫表示：“西安不僅在共建‘一帶一路’倡議中發揮著核心作用，也是科技創新的中心，作為發展新質生産力的關鍵節點，希望西安可以向世界分享它的知識和技術。”

外籍專家相互交流

　　開放的深度，還體現在人文交流的溫度。2025年作為哈薩克斯坦“中國旅遊年”，5月29日，中國—中亞國際人文旅遊專列西安至阿拉木圖段的首發，為兩國人民架起了民心相通的橋梁。“從貨物貿易到人文交流，西安正在書寫不同國家‘心聯通’的新篇章。”亞歷山德羅·扎馬塔羅表示。黨的二十屆四中全會提出“提升中華文明傳播力和影響力，深化文明交流互鑒”，西安的實踐讓世界看到，中國的發展不僅帶來貿易交流，更促進了不同文明的相知相融。

　　當前，隨著高標準智慧交割庫的規劃建設，西安正著力打造有色金屬等大宗商品的國際倉儲基地，進一步完善開放型經濟體系。這座古絲路起點城市，正通過一個個務實合作的項目、一條條互聯互通的通道，將“擴大高水準對外開放”轉化為看得見、摸得著的共贏成果，向世界展現中國與各國共享發展機遇、共創美好未來的堅定信念。（文/圖 陳楠）