三秦都市報-三秦網訊（記者 趙麗莉 通訊員 李弢 楊媛 劉順利 史遷 楊玥）5月2日，滿載俄羅斯優質菜籽油的中歐班列平穩駛入西安國際港站，標誌著首趟克拉斯諾亞爾斯克至西安中歐班列菜籽油專列順利抵達。該專列4月21日從俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克始發，搭載62個40尺集裝箱，運輸菜籽油1546.3噸，全程運行11天實現跨境直達，標誌著中俄跨境糧油物流通道再添高效新線路。

　　為保障專列高效開行，中國鐵路西安局集團有限公司西安鐵路物流中心主動對接企業需求，聯合陜西春風和運有限公司、西安中林國鐵物流有限公司等單位統籌運力、優化流程，構建“境外生産—國內分撥”全鏈條綜合物流服務。2026年2月，陜西春風和運有限公司在俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克投資建設的標準化菜籽油生産基地正式投産，依託當地優質菜籽産區優勢，實現從原料到成品全流程品質管控。中國企業海外建廠不僅深度開發當地農業資源，更帶動當地就業與産業發展，是共建“一帶一路”、助力東道國經濟發展的務實舉措。

　　西安鐵路物流中心國際港營業部“絲路青鋒”班列班組高效協同，協調調度部門優先接車、直達企業專用分卸線路，徹底摒棄傳統運輸多次中轉、環節煩瑣的弊端。此次定制化運輸方案讓整列62櫃集裝箱1.5小時完成卸車入庫，較傳統模式卸車時間壓縮近50%，每車節約物流成本300元，高效打通跨境運輸“最後一公里”，以實實在在的降本成效為實體經濟減負賦能。

　　“原來到港貨物需先卸至中心站，再轉運至倉庫，至少兩天才能完成；現在直達專用線，便捷又高效！”西安中林國鐵物流有限公司貨運部部長史遷説。

　　依託“1+3+8”智慧化場站體系，以及北斗定位、可視化調度、全程追蹤等數智化手段，西安國際港站作業效率持續提升。目前已開通18條國際幹線、26條集結線路，覆蓋歐亞主要貨源地及國內重點區域，陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局更加穩固。

　　此次菜籽油專列的順利抵達，既是中俄農業經貿合作的重要成果，也是西安鐵路局助力降低社會物流成本、暢通國內國際雙循環、高品質服務共建“一帶一路”的生動實踐。下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將持續推進中歐班列西安集結中心建設，不斷提升班列開行品質，全力打造效率高、成本低、服務優的國際貿易通道。