據外媒8月14日報道，今年4月，大眾I.D. Crozz電動跨界概念車亮相上海車展，基於大眾MEB生産平臺(標準化電動駕駛模型平臺)。該車搭載雙電動馬達，動力可達302馬力，採用全輪驅動，續航里程可達311英里。

　　據美國汽車新聞報道，大眾證實將在I.D. Crozz概念車的基礎上打造一款電動跨界車，該車將於2020年進入美國市場。如此一來，該車將是大眾首款面向美國市場的I.D.系列車型。對於這輛途觀尺寸的電動跨界車，該報道並未給出其它更多細節，但I.D. Crozz的整體設計風格將在量産車型中得以保留。此外，大眾I.D.系列還包括電動掀背車和電動MPV。

　　據路透社報道，大眾CEO赫伯特•戴斯近期在公司內部承認，大眾電動車性能仍居特斯拉之後。當被問到大眾的主要競爭對手時，他説，“過去是豐田、現代和法國汽車製造商，現在是特斯拉。特斯拉這類對手已經具備了我們沒有的能力。”

　　雖然大眾銷量遠超特斯拉，但戴斯稱，特斯拉作為後起之秀，它的電動汽車更出色，充電網絡更高端，駕駛輔助科技更先進，分配方式更新穎。他説，“這説明我們要大力提升自我。我們有意將自己與特斯拉作比較的目標是，憑藉自身能力趕上並且超越它。”

　　儘管目前大眾在電動汽車領域還比不上特斯拉，但它對此並非毫無經驗。在過去數年中，大眾一款深受消費者歡迎的掀背車就曾出售過電動版本——e-Golf。