【環球網綜合報道】據英國路透社12月1日報道，主要汽車製造商公佈的數據顯示，美國11月新車銷量情況喜憂參半。同時，由於汽車製造商急於在2017年底提升銷售業績，預計12月份的競爭將會更加激烈。

　　

　　2016年，美國汽車銷售量達到1755萬輛，突破紀錄。而隨著2017年底臨近，各家汽車製造商為消費者提供高折扣，以進行“最後一搏”。據諮詢公司J.D. Power and LMC，在過去的17個月中，有16個月的折扣超過了平均成交額的10%。專家認為這種幅度的折扣是不健康、不可持續的。

　　美國全國汽車經銷商協會預計，2017年汽車總銷量將下降至1710萬輛，2018年新車的銷售量預計會降至1670萬輛。如果該預測成真，2018年新汽車銷售的競爭將會更加激烈。普華永道汽車業務部門主管布蘭登•梅森表示，次貸數目的增加是汽車業一個令人擔憂的趨勢。梅森説：“這或多或少是個危險信號。2018年要關注這方面的問題。”

　　多家汽車製造商公佈了11月的銷售情況。美國通用汽車公司的銷售量下降了2.9%，其中私家車銷售量與2016年同期持平。大客戶銷售量的減少是其總銷售量下降的重要原因。通用汽車公司表示，SUV和跨界車的高銷售量使得該月的平均交易額首次超過37,000美元。但是，未售出汽車數量的水準略有上升，庫存供應量從10月末的80天升至83天。

　　由於大客戶銷售利潤較低，意大利菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)表示，2017年該公司將大幅減少該類銷售。11月份FCA的汽車銷售量總體下降了4%，其中大客戶銷售下降25%，而私家車銷售量增長2%.

　　美國第二大汽車製造商福特汽車公司表示，該公司11月的汽車銷量增長6.7%，其中大客戶銷售增長近26%，零售銷售同比增長1.3%。福特公司表示，SUV的銷量增長13.3%，皮卡車銷量增長4.1%。

　　日本豐田汽車在美國的銷售量在11月同比下降3%。本田汽車銷售量增長8.3%。日産汽車公司表示，由於系統故障，該公司在12月4日前不會公佈11月份的官方銷售數據，但據估計，該公司11月汽車在美銷量同比增長14%。大眾汽車銷售量同比下降1.6%。(實習編譯：高艷 審稿：劉洋)