全國政協委員、西安市政協主席岳華峰。

　　“西安臨空經濟有了長足發展，建立了西鹹新區空港新城，航空物流産業增長較快，但發展中仍然還存在短板。”今年兩會上，全國政協委員、西安市政協主席岳華峰提出了關於西安發展臨空經濟的提案，他建議國家民航局、海關總署加大對西安發展“臨空經濟”的支持力度。

　　岳華峰在接受西部網、陜西頭條記者採訪時表示，西安處在中國版圖的中心，有區位稟賦以及航空航天、教育科研、文化旅遊等優勢，在構建連接亞太經濟圈、歐洲經濟區和“一帶一路”沿線國家，促進經貿、人文交流合作的門戶樞紐，大力發展樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟方面都有不可替代的作用。

　　近年來，西安臨空經濟有了長足發展，建立了西鹹新區空港新城，航空物流産業增長較快，但發展中還存在短板。西鹹新區空港新城相比國內17個臨空經濟發達省市，僅有一個保稅物流中心，尚未獲批綜合保稅區、跨境電商綜合試驗區。西安空港只有4個指定口岸，航空貨運基礎資源保障不足，長安貨航一直未能獲得正式批籌。

　　岳華峰呼籲國家民航局加快對長安貨航運營資質、貨運飛機引進、國際國內航線開闢、新增航班時刻的審批力度，力爭長安貨航于2018年下半年投入運營。

　　岳華峰建議，海關總署將跨境電子商務綜合試驗區監管服務平臺設在空港新城，在西安形成跨境電商“雙平臺運行、雙試點推進”的格局。同時建議協調海關、國檢部門，支持空港新城設立國際快件産業園區，儘早實現節假日“預約通關”及“7×24小時”常態化輪班制度，落實關檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”制度。（特派北京記者 李媛 ）