千古百業興，先行在交通。交通，自古都是為政之大略，民生之要義，經濟之命脈，社會之基石。黨的十八大以來，是渭南市交通運輸事業突飛猛進、高速發展的十年。

　　十年來，在渭南市委、市政府的堅強領導下，渭南市交通運輸局堅持以人民為中心的發展思想，深入貫徹落實新發展理念，堅持以交通項目建設為抓手，在構建交通大格局、助力脫貧攻堅、服務群眾出行等方面取得了豐碩的成果，交通運輸事業實現了“量變”到“質變”的跨越式發展，為全市經濟社會高品質發展提供了強有力的交通基礎支撐。

　　臨渭區渭橋路

　　這十年，渭南公路成網、高速密布、高鐵飛馳、“綠巨人”啟程；定制客運、班線客運、通村客運打通服務鄉村振興“最後一公里”；國道、省道、縣鄉道勾畫出渭南交通運輸奮進新時代的精彩縱橫……

　　穿梭在渭南市區，一條條主題鮮明的“網紅”特色公交線路，是一道道流動的文明風景線。“的士愛心驛站”“橘紅帽驛站”“公交日”，夜間免費乘車、計程車實名制支付等一項項惠民實事，已經悄然改變了城鄉居民的工作、生産、生活，真正實現把路修到了老百姓心裏，把車開到了老百姓腳下。

　　綜合立體交通網日趨完善

　　“冬棗是鮮果，遲一時價格就變了。現在韋羅高速通了，我們的冬棗也能快速地發往其他城市，收入也有保障。”果蔬批發商李懷華感慨地説。

　　“10年前，砂石路是門面路，土路泥路是常見路，現在到處有大路、一級路、二級路，村村通上致富路，出門就能上高速，去西安、渭南比平時至少縮短半個小時。向東、向南去哪都方便多了。”澄城縣莊頭鎮柏東村九組村民張會軍高興地説。

　　9月29日上午，隨著渭南市委書記樊維斌通車令的發佈，時間跨度最長、社會關注度最高、遺留問題最多、群眾期盼最高的省級高速公路澄商線澄城至韋莊、韋莊至羅敷段正式建成通車。

　　沿黃公路

　　黨的十八大以來，渭南市持續加大交通重點項目建設，著力提升區域交通樞紐地位，全市交通固定資産投資累計完成550.3億元，公路總里程突破20601.9公里。渭玉、黃蒲、合銅、澄韋、韋羅5條重點高速，沿黃公路、310國道渭南至華陰、242國道大荔縣城過境等31個國省幹線公路建成通車，完善提升農村公路1.6萬公里。此外，西渭軌道交通取得實質性進展，西渭融合邁出堅實步伐……

　　一大批交通幹線公路建成通車，實現了與省市綜合運輸大通道的有效銜接，拉動了渭南市經濟高品質發展。補“斷頭”、填“空白”、暢“動脈”，渭南交通路網日趨完善，基礎設施立體互聯，構建起了服務能力較強、資源配置較高的“三極多中心、全域高品質”綜合立體格局，為城市發展不斷注入新的動能。

　　韋羅高速

　　暢通城鄉發展日新月異

　　金秋十月，驅車行駛在臨渭區崇凝鎮寬闊平坦的鄉村道路上，處處皆風景，從集鎮到農村、從幹線公路到偏遠村道，一條“暢、安、舒、美”的“四好農村路”縱橫交錯，編織出四通八達的鄉村公路網，極大地改善了全鎮群眾的出行條件。

　　最美的風景在路上，最大的收穫是民心。

　　“這十年，變化最大的就是路，崇閆路、通村路、生産路……路通了，不光出行方便了，我的客商們直接到地頭就拉走了櫻桃。”説起渭南“四好農村路”建設所帶來的變化，臨渭區崇凝鎮櫻桃種植大戶楊分良興奮地説。

　　近年來，渭南市堅持政府主導，加強規劃引領，組織編制完善“十四五”市縣兩級交通綜合規劃，為全面實現更加完善、更加暢達、更加美麗的城鄉交通一體化奠定了堅實基礎；在農村公路建設推進中，先後印發《關於推進四好農村路建設的實施意見》等系列文件，將14個市級職能部門列入工作機構，明確目標任務、落實共建責任；同時，將“四好農村路”建設內容納入各縣（市、區）政府目標任務考核，全省、全市“四好農村路”建設現場會先後在大荔縣、合陽縣、富平縣召開，掀起農村四好公路建設高潮。此外，渭南市還成功創建全國“四好農村路”市域示範創建突出單位、全省首批示範市稱號；先後創建3個全國示範縣（大荔縣、合陽縣、富平縣）、6個省級示範縣（大荔縣、合陽縣、潼關縣、臨渭區、富平縣、蒲城縣）、38個市級示範鎮；農村公路榮獲全省十三五“好路杯”競賽金盃稱號。

　　如今，一條條蜿蜒暢達的高品質“四好農村路”猶如一條條金色的飄帶，從主幹道延伸到村鎮沃野，延伸到廣大群眾的家門口，延伸到田間地頭，串聯起綠水青山的清麗風景和人民群眾的美好生活。

　　公交5路巾幗示範線路

　　人民高品質需求得到更好滿足

　　交通物流事關國計民生，一頭連著生産，一頭連著消費。交通骨架的持續完善，縮短了秦東大地的時空距離，提升著城鄉居民的生活水準。

　　“你好，歡迎乘車！”

　　伴隨著熱情的招呼聲，乘客有序登上渭南5路“巾幗示範線路”公交車。駕駛員郝丹丹穿著乾淨整潔的“公交藍”制服，微笑著向每一位乘客致意。

　　一個上午下來，這句問候，她數不清説了多少次。雖然口乾舌燥，但她一點也不覺得辛苦。“每一次打招呼，都能換來乘客同樣的問候。這種互動讓車廂變得溫暖，哪怕大家都戴著口罩，眼角的笑意也能傳遞出人與人之間的溫情。”郝丹丹説。

　　公交18路退役軍人先鋒崗

　　公交車是一個城市的流動窗口，文明公交串起了一個城市的亮麗風景。黨的十八大以來，渭南市運輸服務品質不斷優化，以“一體兩翼雙引擎”為驅動，創新實施“渭運+”工程，不斷拓展旅遊住宿、物流倉儲、汽車駕培、車輛檢測等多元化經營業務，開通10條123輛定制客運，打造7條短線精品旅遊線路；提出18項公交可持續發展措施，相繼開通退役軍人先鋒崗、敬老、鐺鐺復古等8條精品班線、6條夜間專線；推出微信、支付寶等移動支付功能，打通所有銀聯“雲閃付”掃碼乘車，實現主城區所有公交車“一碼通乘”。

　　同時，渭南市聚焦“雙碳”要求，積極推動大宗貨物運輸“公轉鐵”，新增鐵路運量450萬噸以上；全市更新純電動公交車713輛，主城區、富平縣、華州區、合陽縣、澄城縣100%實現公交純電動，每年減少碳排放約538噸；加快推動“綠巨人”動車組全覆蓋，目前，10縣14站全面開通“綠巨人”動車組，實現品質、效益“雙提升”。

　　此外，渭南市還建成3個片區養護中心和8個“橘紅帽驛站”，為司乘人員提供停車住宿、加油充電、飲食旅遊等“一站式”導覽服務，全面支持“站運遊”融合發展，先後建成鄉鎮運輸服務站15個、農村招呼站478個，“人享其行、物暢其流”基本實現，各種電商平臺、農資配送、農副産品電商等新型農村新業態正在蓬勃發展。

　　俯瞰秦東大地，道路縱橫交錯、四通八達，優美的線條在三聖故里交織成網，人流、物流、信息流、商品流交織融合，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強。相信在未來十年，渭南將繼續接續奮鬥，披荊斬棘，錨定“三極多中心、全域高品質”發展戰略，奮力當好建設黃河中游生態保護和高品質發展核心示範區開路先鋒，讓秦東大地上的交通運輸事業強力脈動。（渭南市交通運輸局）