圖為項目驗收現場。（受訪單位供圖）
記者從中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）獲悉，5月27日下午，隨著西安鐵路局安康供電段JJC型接觸網檢修車對安康西站站內K171+400m最後一處接觸網補償裝置檢查完成，標誌著西康高鐵接觸網平推驗收工作圓滿完成，為線路熱滑試驗、聯調聯試奠定堅實基礎。
記者了解到，自4月10日西康高鐵全線啟動靜態驗收後，線路軌道、站房、四電等各類工程驗收及設備調試工作全面推進。此次接觸網平推驗收工作，是對線路牽引供電系統進行一次全方位的安裝標準和技術參數“體檢”。供電系統是高鐵運行的動力源，設備驗收完成為線路後續動態驗收提供可靠電力保障。
此次線路靜態驗收期間共組織兩輪接觸網平推驗收，第一輪歷時29天于5月8日順利完成，第二輪于5月10日正式啟動，歷時17天。“我們對西安東至安康西區間156.585公里、392個錨段接觸網設備進行全覆蓋檢查，全面核驗設備安裝精度、技術參數與運行狀態，確保牽引供電系統滿足高鐵安全運營標準。”西安鐵路局安康供電段維修二車間主任羅建暉介紹道。
西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分，新建正線全長約171公里，設計時速350公里，線路自規劃西安東站南端引出，跨越浐河、穿越秦嶺，經過柞水、鎮安、旬陽，接入規劃安康西站，設西安東、牛背梁、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6個車站。
西康高鐵建成通車後，西安至安康鐵路運行時間將由目前的3小時左右縮短至1小時以內，將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區的時空距離，改善沿線地區客貨運輸服務水準。對釋放關中與陜南間的運輸需求，服務鄉村振興，促進地方經濟高品質發展，助力西部大開發形成新格局具有重要意義。（西安報業全媒體記者 梁璠）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
