民進黨治理高雄20年，人口成長墊底經濟發展疲軟停滯。（圖片來源：台灣《中時電子報》）

據台灣《中國時報》報道，民進黨自1998年開始治理高雄，民進黨大佬陳菊更主政長達11年之久，近年頻頻推動各項重大公共建設。不過高雄人口成長卻在“六都”敬陪末座，“立委”席次恐將少1席，讓陳菊瞬間從火車頭變成火車尾。

數據顯示，陳菊執政11年，高雄僅成長1.8萬餘人，比台南市少了1900余人，變成“六都”之末。如今，選務機構檢討“立委”席次，形成台南增1席、高雄少1席的窘境。

台灣《中國時報》報道稱，11年來，高雄市歷經風災、氣爆等重挫，仍力拼城市命運翻轉願景，9席區域再加1席不分區，在“立法院”兵強馬壯。在地方建設中，從高雄展覽館、市立圖書總館、衛武營藝術文化中心、高雄水岸輕軌、鐵路地下化、流行音樂中心、港埠旅運中心、中油總部南遷，連“前瞻”計劃新政，高雄連戰皆捷，在“六都”賽跑中，遙遙領先。

無奈，就業機會仍以傳統産業為主，薪資水準也無法與北部相比，未獲青壯年人口青睞；又遭遇陸客縮水，“新南向”人潮、錢潮銜接不上，具指標性的臺積電設廠遲遲未拍板定案，上下氣連不起來。

相較其他“五都”，原本台中預訂今年底要超越高雄的總人口數，6月就提前達標，甚至高雄人口成長數也不及台南，明顯屈居落後。

高雄市新聞局長丁允恭急忙滅火説，高雄人口並未減少，選區席次以人口為基礎，但並不只是人口數字，不能是四捨五入，選務機構計算方式過於粗糙，尤其要考慮這10年內所發生的縣市合併等問題。

原本有800多攤位的夜市，如今僅剩50多個，生意冷清。（圖片來源：台灣《中時電子報》）

《中國時報》評論指出，民進黨執政高雄近20年，陳菊更是做了近11年市長，人口不增反退，少了1席“立委”，高雄市還是成了最大輸家。

事實上，高雄的城市規劃得天獨厚，昔日加工出口區帶來幾十年繁華，民進黨自1998年開始治理高雄，除了早期的高雄捷運、輕軌，當局及高雄市府更砸大筆經費建設亞洲新灣區，硬體建設不比其他縣市少。

但高雄人真正在乎的荷包問題仍然無解。隨著産業外移，扣除掉公教，高雄的産業主力只剩中鋼、石化、傳統製造業，以及十大建設留下來的造船業，其餘的服務業、消費型産業則呈疲軟狀態。高雄的經濟規模難以餵養所有市民，不少人早長年外移其他縣市工作，更遑論吸引新的人口移入。

評論指出，由於縣市人口數對應“立委”席次，這不僅代表其他縣市表現超越高雄，更反映高雄近年停滯成長的病徵。這些年投入的資源興建許多硬體建設，但新産業依舊無法支撐就業人口，高雄市難辭其咎。（中國台灣網7月17日訊 高旭）