作為連接青海、西藏、新疆、甘肅的樞紐，格爾木是絲綢之路南線必經之地。從西寧出發至格爾木約800公里，109國道與青藏鐵路跨越戈壁、雪山，滿載貨物的車輛源源不斷往返其間。

全國臺聯“一帶一路”兩岸記者參訪團連日來深入此行最後一站——青海。對於許多第一次來到大陸西部的台灣媒體人而言，他們有了更多了解與感受。

109國道沿途從草原、雪山到戈壁、荒漠，風景不斷變換，這讓台灣東森電視總監姚靜怡很開心。“這是我第一次到青海，的確抱著很大的嚮往。小時候只在課本圖片中看到的壯闊美景終於可以身臨其境的感受到，這種感覺很棒。”

“30年前西部大開發還沒有開始，我跟隨台灣老兵探親團到訪大陸。結束上海、北京行程後，我當起了‘背包客’，搭火車到青海。雖然路程艱苦，但那趟火車之旅給我留下很深印象。不同的人帶著自己的故事在火車上交匯，跟他們聊天很有意思。那時，我第一次遊歷了塔爾寺、青海湖，沒想到30年後，又來到了這裡，真是很有緣分。”《台灣導報》記者蔡叔娟回憶起自己當年情景，感觸很多。

台灣中評通訊社記者林谷隆表示，一路走來，領略了台灣沒有的大山大河，希望借由筆下的文字，讓更多的台灣民眾了解大陸優美的風光。

台灣旅行者對於大陸的了解漸趨深入，例如，嵌在雪山草地間的茶卡鹽湖——被旅行者們稱為大陸“天空之鏡”的湖泊，就被台灣網民列為到青海的“必去景點”。林谷隆説，青海高原風景和人文景觀十分豐富。而台灣民宿業發展比較早，而且有特色，如果能把青海旅遊資源與台灣鄉村旅遊開發經驗結合，肯定能將兩岸旅遊品質做得更好。

除了觀賞西部風光，兩岸媒體人訪問了海西州大格勒鄉查那村枸杞基地、崑崙山礦泉水廠、察爾汗鹽湖鉀肥廠和格爾木煉油廠，實地感受青海的經濟發展狀況。

台灣NOWnews新聞部記者彭媁琳認為，農業是臺商可以考慮在此發展的項目。“從陜西、甘肅、青海，一路走下來，我發現這些地方的臺企數量都不多，這也許是因為氣候與文化因素，使得成功經驗很難在此被複製。”彭媁琳説，台灣擁有先進的農業技術，如果能夠結合大陸西部農業開發的需要，合作商機一定會有。(中新社格爾木9月6日電  張碩)