墨西哥商會來華尋商機:新能源汽車和共享單車有望引入墨西哥

編輯:母曼曄|2017-10-17 17:32:22|來源:中國經濟週刊

墨西哥商會來華尋商機:新能源汽車和共享單車有望引入墨西哥

墨西哥商會代表團參加山東臨沂國際商貿物流博覽會開幕式

 

今年是中國和墨西哥建交45週年,也是中墨雙邊貿易協議簽署45週年。

 

9月下旬,佔墨西哥GDP半數以上份額、擁有墨西哥70多萬家會員企業的墨西哥商業聯合會代表團來華進行投資考察,與山東臨沂市政府、陜西省商務廳等多地政府部門進行投資對接。

 

墨西哥商業聯合會秘書長塞萬迪斯表示,在中國“一帶一路”倡議下,墨西哥或將面臨全新的發展機遇,中墨兩國有諸多領域可以合作。

 

墨西哥亞太商業聯合會2015年落戶于上海,是墨西哥商業聯合會在海外的第一個代表機構,其使命是搭建墨西哥與亞太區各國家往來的橋梁。

 

過去10年雙方貿易額增長187%,2016年中國對墨西哥貿易順差641億美元

 

墨西哥國家統計局官網8月10日公佈數據,據墨方統計,今年上半年,墨西哥與中國雙邊貨物貿易額372.5億美元,同比增長17.7%;其中墨方出口34.7億美元,猛增50.2%;墨方進口337.8億美元,小幅增長1.8%。墨方對中國逆差303.1億美元。

 

墨西哥亞太商業聯合會會長Samuel Maldonado告訴《中國經濟週刊》記者,2006—2016年中墨貿易額增長了187%,不過墨方赤字較大,2016年中墨貿易赤字額達到約641億美元。

 

“簡單而言,2016年,墨西哥賣到中國的産品54億美元,而中國賣到墨西哥的為695億美元。此次代表團在華訪問行動是想進一步拓展墨西哥與中國的雙邊貿易往來,打造一個更寬闊更堅固的經濟貿易往來平臺,為中墨兩國企業尋求更廣泛的經貿合作機會。” Samuel Maldonado表示。

 

據了解,墨西哥各個州為了發展經濟,都在籌建機場和高鐵等基礎設施,這就需要吸引更多外資進入。墨西哥將為外資提供更多便利,比如塔毛利帕斯州為企業提供不同程度的稅收減免,最多可達到80%左右。

 

“想把中國新能源汽車、共享單車引入墨西哥”

 

據了解,代表團成員、墨西哥克裏瑪州商會會長對中國的新能源汽車和共享單車非常感興趣,有意引進新能源汽車到當地做計程車。

 

“我們已經在協助對接部分車企。不過,由於中方對新能源汽車的補貼力度很大,成本相對低,直接出口則要貴30%~40%,如何解決這一矛盾還需時日。”墨西哥亞太商業聯合會秘書長于海亮對記者説,“共享單車在墨西哥當地是完全空白,這是一個極大的市場。”

 

數據顯示,2010—2015年間,僅有26輛電動汽車在墨西哥售出,佔全部汽車銷量的0.1%。去年以來,因連續的空氣污染,墨西哥政府對電動汽車發展日益重視,進行了一系列推廣活動。墨眾議院宣佈在2016年租賃80輛電動汽車作為公務用車,參議院在辦公地點設置了兩個充電樁,鼓勵議員使用電動汽車。此外,公交車和計程車等公共交通系統也在嘗試使用電動或混動車輛。

 

據墨西哥當地媒體報道,墨汽車行業正在和立法部門共同研究提案,推動電動汽車優惠政策出臺,同時積極鼓勵電動汽車技術發展。比如參考國外經驗,引入一系列經濟和非經濟的刺激措施,取消16%的增值稅、取消進口稅和車船稅、為電動汽車發放“綠色牌照”等。

 

此外,于海亮會長告訴《中國經濟週刊》記者,中國在世界上廉價紡織品的優勢已不明顯,新能源與高科技産品才是未來中墨合作的重點。于海亮介紹,“這次墨西哥帶來了1500萬件服裝的大訂單,因中方勞動力成本上升等諸多因素影響,最後這個訂單給了另外一個國家。”

 

美國“後花園”墨西哥:中資打開北美市場的最佳選擇?

 

墨西哥、美國和加拿大組成了自由貿易區,中國企業可以通過墨西哥打開美國和加拿大市場。有美國“後花園”之稱的墨西哥被認為是中資企業打開北美市場的最佳選擇。

 

據于海亮會長介紹,目前,墨西哥通過邊境口岸出口到美國的貨物不設關稅壁壘。“Made in Mexico”能夠在幾乎零關稅的條件下自由進出北美各國,這就比在中國國內生産而遭受北美進口國“反傾銷”更具優勢。

 

同時,墨西哥北鄰美國,南接拉美,在墨西哥設廠可充分利用其區位優勢,來打通進軍美國和歐洲市場的通道。而且,墨西哥與美國陸路毗鄰,通過載重卡車和高速路網,貨物能在數天內就到達美國本土的各個角落。

 

墨西哥也是國際車企投資的熱土,大眾、通用、起亞等各大車企紛紛在墨西哥設立工廠。由墨西哥汽車製造商吉安特汽車(Giant Motors)、中國江淮汽車(JAC)和分銷商Chori Co Ltd共同出資14.52億元打造的合資工廠,今年將在伊達爾戈州組裝生産原産地為中國的汽車。

 

近年來,華為、聯想、海爾、創維、中興等中國知名企業不斷加大在墨西哥的投資力度。浙江華立集團投資的北美華富山工業園已經開始建設,建設期為7年,是中國在墨西哥開建的第一家大規模工業園。建成後入園企業投資額預計15億美元,或成為浙江乃至全國企業“抱團出海”的新平臺。

 

陜西省商務廳副廳長唐宇剛表示,墨西哥在新能源、通信、農業、手工藝品等方面與陜西優勢互補,近年來陜西省企業積極實施走出去戰略,墨西哥將是陜西省重點開拓的國際市場。

 

清潔能源領域或有巨大商機

 

墨西哥還致力於石油、天然氣和電力等能源行業的改革,這不僅給墨西哥的本地企業創造了更多有利的投資環境,也為來自世界各地的投資者提供了一系列全新的投資機會與機遇。

 

去年12月進行的墨西哥海上石油區塊競標中,中海油便獲得了兩個海上區塊的開採權。墨西哥能源部長佩德羅·華金·科爾德韋爾曾表示,墨西哥政府樂見中國企業前來競標並獲得勝利,如果這有助於開啟中墨關係的新篇章,將是能源改革收穫的額外好處。

 

墨西哥商業聯合會代表團成員介紹説,墨西哥清潔能源從今年開始預計將以每年8%的速度增長,其中增長最快的是太陽能和風能,預計將分別以29%和12%的速度增長,水力發電增速則為1.4%。

 

目前,墨西哥共有17座太陽能電站,41座風能電站,發電量分別佔全國的0.05%和3%。預計到2031年,墨全國發電量將接近45萬吉瓦,其中46%將來自清潔能源,中墨兩國在清潔能源領域將有巨大的合作空間。(記者 宋傑)